吸気系 - 整備手帳 - ルーテシア ルノー・スポール [ BF ]
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アイドリング1500回転固定の原因
アイドリングが安定しないというか、、、 1500回転の固定の原因がやっとわかった。 原因はTPS(スロットルポジションセンサー)のコネクターの断線。アクセル開度の情報が読み取れず、エンストしないように高回転を維持してる? TPSに挿さるコネクターの形状を調べまくる。 Delphiのセンサー用コネ ...
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2019年7月27日 20:04 piro_yamaさん -
アイドリングソレノイドバルブ清掃
春が来て、外気温が上がってきたら定期的にやって来るアイドリング不調、前回の時は清掃をしても良くならず、部品交換をしました、その時アイドリングが4,000rpmと高くなり焦りましたが、バッテリー(-)端子を外しリセットして事無きを得ましたが。2013/4、16.1万km、から6.3万km走行、昨年 ...
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2018年4月15日 19:45 CPR2.0さん -
BMC CDA取り付け
純正エアクリーナーが壊れ始めたことにより、交換を決意しました。 赤いホースになってしまったとのことですが、タワーバーも赤いので、むしろ赤でよかったです。 かっこよすぎ~ ブローバイは、ブローバイ用のこのようなフィルターをつけてくれました。 吸気ですが、それは深く、深くエンジンの底へ 一日乗っ ...
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2010年12月19日 21:42 BKHさん -
アイドルコントロールバルブ
信号待ちなどで頻繁にエンストするようになりました。 走行距離距離も10万キロなので、アイドルコントロールバルブを交換したところ、アイドリングが安定し、信号待ちでハラハラしなくてよくなりました。 よかった。
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2015年1月10日 12:26 cinq65さん -
スロットルバルブ交換
先日からアクセルを戻した時にアイドリングが高い時が有り、アクセルを戻した時に意に反してクルーズコントロールのように走ってしまい、ちょっとやな感じ、オートマなら危険な処に入ってしまう、クラッチを踏んでアクセルを少し踏めば、下がるのですが。 解る範囲でスロットル周りのゴムホース類を見ても、エアーを吸 ...
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2018年12月1日 23:43 CPR2.0さん -
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