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取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - ミニ

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  • プラグ交換

    取り外したプラグはBPR6EY 画像下から1番,2番… 1、2番はオイル下がりしてそう 4番はちょっと焼け過ぎかな 前オーナー時代からどの程度の期間使ったのかは不明 取り付けしたのはイリジウムmax ミニは標準プラグがいいとのコメントもありましたが、交換後は回転上昇がスムーズになりました。 交換前 ...

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    2026年6月21日 19:39 kuppeさん
  • イグニッションコイル交換

    始動後の安定感が悪化していたので、スパークの強化を目的にイグニッションコイルを交換しました。結局、関係なかったのですが…。 LUCAS製の金色に交換しました。色は今までのクロームの方が好みでしたが、キャブ車にはゴールドが良いと販売サイトに説明があり選択しました。 イグニッションコイルの効果かどうか ...

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    2026年5月18日 16:27 オレハパパさん
  • プラグコードを交換しましたー

    プラグコードを交換しましたー。 といっても、ロッカーカバーからのオイル漏れをキレイに拭き拭きしようかと、プラグコードを抜いたら、端子がモゲたのですw 仕方なしに、2本だけ交換しようとストックしてあったUSEDパーツを装着して、抜き差ししてたら・・・ こちらもモゲましたw 仕方なしに4本共にノ ...

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    2026年5月2日 09:04 blues3298さん
  • プラグ交換

    NGK BPR6ES  標準プラグ NKG イリジウムプラグからの変更

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    2026年2月28日 21:24 H@mikkunさん
  • プラグ交換【BP6ES→BP7ES】

    気付けば10年以上は交換してなかったスパークプラグ。 6番から7番に変更。 特に変わりなし、しばらく走ったらヤケ具合の確認する予定です。 点火の弱さが気になってたけど、バッテリー関連の原因が特定できたので交換しなくても良かったなぁーと思ったり(汗

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    2026年2月2日 10:55 mini417さん
  • イグニッションコイル交換

    特に問題があった訳では無いですが、BMC製ハイスパークイグニッションコイルに交換しました。 交換後はたまに発生していたアイドリング時のハンチングも無くなり満足しています♪ あ、問題があったって事か、、

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    2026年1月20日 08:18 MR.GEORGEさん
  • プラグ交換(102,638km)

    BP6ES x4

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    2025年9月24日 09:29 我楽多家さん
  • プラグ交換(101,094km)

    BP6ES x4

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    2025年9月24日 08:48 我楽多家さん
  • プラグ交換(84,977km)

    BP6ESx4

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    2025年9月24日 07:33 我楽多家さん

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