オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - ミニ
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
デフのOHその3(途中でトホホです。)
デフを組立てたところ ディファレンシャル・ケースとディファレンシャル・ギア スラストワッシャー間に隙間があり ガタが大きかったのでスラストワッシャーを お店のご好意で 厚めの物に変えてもらいました。 またピニオンギアの内径も摩耗してると思い 新しいピニオンギアを購入する予定でしたが お店のご好意で ...
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2020年7月29日 19:48 zakichiさん -
デフのOHその2-1(うっかり編)
うっかりしてました。 ディファレンシャル・ケースに ベアリングのインナーレース残ってました。 つまり取り忘れです。 アストロのアーマチュア・ベアリングプーラー AP100047を使いましたが 爪の巾を2本のボルトで調整しようとしたところ ディファレンシャル・ギアの一番幅の広い部分に 当たってしまい ...
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2020年7月28日 00:01 zakichiさん -
ミッションOHその1-1
整備の参考にしている物、手に入れた順 1. Haynes 日本語版 メンテナンス&リペア・マニュアル 2. ROVER MINI Ⅱ ミニを知り、維持するためのメカニズム解説 3. リペア&オーバーホールマニュアル ローバーインジェクション ミニ 4. ローバー ミニ マニュアル CD版 ...
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2020年7月26日 08:47 zakichiさん -
ミッションOHその1
アダプタープレート取外し インパクトでギュンギュン11mmで3か所 プラスのドライバーでクリクリ1か所 ゴムハンマーで軽く叩いてカパッと外れました。 スピードメーター・ドライブハウジング取外し 11mmで5か所 1か所はスピードメーター・ドライブピニオンが 邪魔なので先に外します。 ここは3/8 ...
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2020年7月26日 02:08 zakichiさん -
デフ取外し(デフ・ミッションOHの為の)
ディファレンシャル・エンドカバーR/H取外し インパクトでギュンギュン外したら カパッと取れました。 外れた直後、見た目きれいです。 ディファレンシャル・ギア手で前後左右動かすと かなりのガタが有ります。 行きつけのショップさんの指摘通りでした。 ディファレンシャル・エンドカバーL/H取外し イン ...
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2020年7月24日 07:19 zakichiさん -
ミッション・ケースの分離(デフ・ミッションOHの為の)
ミッション取付けボルト3/8インチを外し エンジンクレーンで釣って ゴムハンマーで叩いたらバコッと外れました。 エンジンは縦では安定しなかったので 横置きしました。 OIL出切ってるので 多分問題ないと思うのですが・・・
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2020年7月23日 17:34 zakichiさん -
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プライマリー・ギア取外し(デフ・ミッションOHの為の)
C形状スラストワッシャー外しました。 バッキングリング外しました。 プライマリーギアを外しました。 C形状スラストワッシャー取付け溝の バリは有りませんでした。 最後にスラストワッシャー取り外しました。 向きは平らな面が前です。 プライマリーギア内部に擦り傷みたいに 極軽微な摩耗が有りますが 触っ ...
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2020年7月23日 13:27 zakichiさん
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