取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ミニ
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プロの整備手帳
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リアバンプストップ取付（その１）
DHRのリアバンプストップの取付ですが、説明書では、写真のように、かなり下に付ける感じです。 私は、こんなに下に付けると、小さなバンプ時でも、ラジアスアームに当たり、乗り心地が悪くなると思い、出来るだけバンプストップとの距離を確保しつつ、機能がしっかり出るように改造することとしました(^^) バ ...
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2021年5月15日 22:42 あおしげさん -
FRダンパーブラケットをローダウン用に交換2/2
ラジエターリザーブタンクの設置は作業しながら考えることにして、ブラケットを締め付けました。心配した裏ナットは特にずれることも無くブラケットは上手く締付出来ました。 ダンパーを取り付けました。 リザーブタンクは上に上げて取り付ける為に、15mmほどカットして、穴を開け、ボルトを固定して取付けること ...
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2021年5月15日 14:52 KENUMAさん -
FRダンパーブラケットをローダウン用に交換1/2
以前フロントのダンパーストロークを計った結果、うちのミニは1Gからのバンプストロークが通常走行で15mmほどでした。 したがってダンパーのフルバンプまでの余裕は10mmほどでした。 その後底付きはしていませんが、ローダウン用ダンパーマウントブラケットはズーッと前に入手してあったので交換してみること ...
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2021年5月15日 14:45 KENUMAさん -
フロントバンプストップラバー交換
別作業中、おや?! おぉー、、砕けましたか、、下げ過ぎが原因ですね。 仕入れといた強化物イチゴに交換。 硬すぎるかなぁー、もしかして。。 とりあえず、長年お務めご苦労様でした。
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2021年5月8日 17:25 高介さん -
arcオートリファインのフロントスタビライザーを装着。
arcオートリファインのフロントスタビライザーを装着します。 先代からの移植です。 サビが出てたりしたのでシャシーブラックで塗装済みです。 強化テンションロッドを装着しているので、16φのブッシュを使用します。 デフォルトで切り込みが無いので、1番ブッシュの厚い角のところで斜めに切り込みを入れてテ ...
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2021年5月6日 01:51 blues3298さん -
フロントをネガティブなキャンパーにするべく、調整式なテンションロッドとロアアームを装着。
フロントをネガティブなキャンパーにするべく、調整式のロアアームとテンションロッドを装着しました。 調整式なテンションロッドはコチラ 装着は車検整備と合わせて、ショップにお願いしました。 ブッシュはショップにお任せしたら、テフロン製のを入れてくれました。 ネガは0.5〜1.0度ぐらいでしょうか？ 「 ...
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2021年5月5日 00:57 blues3298さん -
フロントスプリングガイド取り付け(2)
異音の原因はショックの干渉やった事が判明したけど〜せっかくなのでスプリングガイドも装着してみます！ でっ…逆の手順で組み上げて車高調整です。 スプリングガイドを入れた分 縮め気味で組み付けたんですが下がり過ぎました。指1本斜めにして入るくらい(笑)カッコ良いけど〜バンプラバーとアッパーアームに遊び ...
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2021年5月4日 18:17 HARI32さん -
フロントスプリングガイド取り付け(1)
サブフレームマウント交換をしてから 足廻りからの異音はかなり減りましたけど〜まだ気になる音がします…(u_u)ちょっとしたワダチやったり段差などを勢いよく通過した時たまにガンッ！って激しく突き上げる音がしたりします！他の異音が減った分〜余計に気になります！ 私の予想やとアッパーアームのナックルジョ ...
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2021年5月4日 17:03 HARI32さん -
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トー角の調整が出来る、リアのネガティブなキャンパーキットを装着
リアのネガティブキャンパーキットを装着しました。 パーツはミニデルタのリアネガティブキャンパー&トーアジャスタブルキットになります。 先代からの移植です。 先代からの取り外しに苦労しました。 外したパーツをみると再利用可能そうだったので、車検整備と一緒にショップに取り付けをお願いしました。 備忘 ...
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2021年5月2日 00:15 blues3298さん
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足回り修理
車検の際にグローリーズさんに点検していただき、ダメな箇所を修理していただきました。 フロントのテンションロッドのブッシュが抜けていた為、どうせ変えるなら調整式！ってことでテンションロッドに交換。 これでよりしっかりとアライメントが取れるようになりました✌ ...
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リヤネガキャンバー取付
リヤをネガキャン化しました。 取付のボルトは写真の通り５点。 しかし、場合によっては、金具を抜く際にサブフレームのボルト（1/2）も抜く必要があるかもです。 ボルトを抜く際、特に下側についているものは錆などにより溶接されているナットが外れてしまう事がある ...
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サスペンション・ショック交換 ③ フロント編（後編）
気を取り直して次にショック・アブソーバーをはずします。 （すみません、はずした後の写真です） ２箇所の白矢印のボルトを緩めると簡単に外せます。 ショック・アブソーバーを外すとハブが垂れ下がるので、あらかじめロワーアームの下にパンタジャッキをかけておいてくだ ...
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