エンジン - 整備手帳 - ミニ
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エンジンルーム配線干渉排除
ゴールデンウイークですが、渋滞を恐れ(😀)ミニのメンテで過ごすことにしました。 前から気になっていたエンジンルーム内の配線の干渉を緩和することにしました。 場所はステディーロッドのボディ側BRKTの辺りです。 O2センサー(白っぽい)のハーネスと負圧チューブ(青)が干渉。 ステディーBRKTと ...
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2022年5月3日 19:03 KENUMAさん -
エンジンパワーシールド EPS
先日オイル交換したので。 WAKOS エンジンパワーシールド EPS https://www.wako-chemical.co.jp/products/recommendation/EPS.html WAKOS エンジンパワーシールド EPS https://www.wako-chemi ...
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2022年3月22日 06:57 ゴトウさん -
ファンベルト・オルタネータのベルト交換
ベルト鳴きがすごいので交換しました。雨の日だとほとんど鳴りっぱなしでした。 交換したのは写真の長いのと短いのの2本です。初めてだったので探り探りやって2.5時間くらいかかりましたが、次回は1時間くらいでできそうです。交換後は半日くらい走りましたが、全く鳴かなくて、満足しました。 まずはグリルを外し ...
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2022年2月24日 09:41 ryu.さん -
1000kmごとのオイル補充
整備と呼べるような作業ではありませんが、私のミニはオイル漏れの持病があるため、毎週土曜日及びオイル交換後1000km走行するごとに、エンジンオイル量を確認し、減った分を補充するようにしています。 今回は、12月下旬のオイル交換からちょうど1000km走行しましたので、オイル量を確認します😆 まだ ...
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2022年1月28日 20:50 リックちんさん -
フィラーキャップ破損
オイルを継ぎ足そうとフィラーキャップを開けると一瞬の隙を狙って何か黒い破片が飛んで行った よく見ると反対側のストッパーの部分がちぎれてるじゃないか 残った破片はこれだけ あとは何処に行ったのだろう 内部にはきっと落ちて無いはず と自分に言い聞かせる はめてもカパカパなんで 近くのミニ屋さん2件に在 ...
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2022年1月16日 08:41 twintreeさん -
パワーチェック 第一回 (ミニ1000ノーマルエンジン)
■私のミニ1000の仕様 ・エンジン: ノーマル カム:ノーマル 圧縮:ノーマル ロッカーアーム:ノーマル ・キャブ : ノーマル SUシングル 1 1/2(HIF38) ・排気系 マニフロー スモールボアLCB + RC40 ・点火系 : 和光テクニカル CDI (CD ...
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2022年1月14日 22:59 kark0913さん -
マイクロロン添加(^^)
先日、オイル交換が完了したので、本日は、マイクロロン注入です。 注入は、アイドリングしながら、オイルゲージ穴から注入。 マイクロロン注入時点の距離です。 注入後、直ちに30km以上走行しないといけません。 ので、秋のドライブへ(^^) 末尾154kmです。 びわ湖岸(膳所付近)を北上することに( ...
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2021年11月18日 22:17 あおしげさん -
オイルレベルゲ-ジ31年目 点検
31年目 99x 1000cc キャブ MT車 純正オイルレベルゲ-ジ点検 抜き差しはかなりゆるい 差し込み穴 周辺はオイルもれや滲みは なし 上下にふかい 段付きのOリングが ついています 単品の交換不可のようです 径は この程度 ゆるくおさまりますが オイル漏れしていなければ 問題 ...
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2021年11月14日 09:13 hatigomaruさん -
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シリンダ-ヘッド 脱着/清掃/ガスケット交換等
脱着/清掃/交換 シリンダ-ヘッドガスケット インテ-クマニホ-ルドガスケット ロッカ-カバ-パッキン サイドカバ-ガスケット ウオーターポンプバイパスホース ヘッドヒ-タ-パッキン タペット調整 エンジンに影響のあるにじみでは ないようですが? 31年目にて ...
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2021年10月11日 08:21 hatigomaruさん
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