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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 4年間使い続けた車高調をようやくいじりだす

    土曜日に日光サーキットの走行会に参加します。 今回車高を変えたら車はどんなふうになるんだろうという体験をするために・・・ エンジンオイル交換と一緒に車高を下げる作業を身に付けます。 車高の調整は初めてです。 「安全第1」、「説明書順守」、「無理をしない」 この3つを守ってゆっくりやっていきま ...

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    2024年3月20日 16:08 うーらがんさん
  • フロントのみ車高調整

    こないだ純正脚からオーリンズDFVに交換したのですが、最初から狙う車高に合わせていくのは失敗のもと(理由は後述) なのでフロントをちょっと高めにしておいたのですが、やっぱり尻下がりで、トラクション的には良さそうなもののカッコ悪い。 というわけでフロントの車高を下げます。 ロアシート下部とブラケット ...

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    2024年2月12日 12:39 ちょんまげインプさん
  • 車高調整(62000km)

    車検後戻しです 当日の夜にフロントリップ破壊しました。

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    2023年12月27日 23:08 ずくなしおさん
  • 車高調の組み直し。

    先日一生懸命組んだ車高調。 車高の微調整を繰り返してるうちにショック長が前後左右で大きく異なるようになってしまった。 接地するとほぼほぼ揃う。 確認してみると長さが異なる分1Gでスプリングが潰れて(ショックが縮んで)しまっている。 なんだこりゃ??あべこべだぞ。 組んだ時はちゃんと揃ってたのに。 ...

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    2023年11月26日 19:00 田舎の人。さん
  • 車高調整

    リアのリジット間4.8mm〜5.8mmへ 大体7mm上がった

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    2023年11月25日 22:56 まっふん@さん
  • 車高調整

    ワイディングでの高速コーナーでの操作性がギクシャクしていたので、かなり車高を上げてみました。 下げると見た目は良いけど本来の性能をころしてしまいますね。 リフトアップのついでにデフオイル交換も。 リアの上げ幅約20mm フロント上げ幅 約15mm トラスト・MOTULなどありますが、間違いない ...

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    2023年9月18日 10:23 ファルコナーさん
  • 車高調整

    前回スプリング交換しましたが50キロ位走行して少し落ちてきました。 馴染んでは来てると思いますが、この車高だとこの車庫に入る時に腹下がつっかえてしまったので少し上げます。 雑誌敷いて腹下避けて入りましたがまさかここで亀になりかけるとは🤣 調整後のメモです。 全長フロント+5mm、リア+18mm。 ...

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    2023年9月8日 21:01 胡麻だみんさん
  • 車高上げ

    なんとなく車高が低すぎな気がするので微妙にアップ。 4輪ともシート0.5回転。 F 1mm R 1.28mmアップのはず。

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    2023年9月2日 10:53 kasikasiさん
  • 車高調整とキャンバー調整

    これが最大角 これが最低角 これで決めます キャンバーはあまり好みでないので ワイトレ2mm入れてこんな感じ ミラクルロールアジャスターやら入れたあと ここを34mmから45mmに合わせ それでも装着後より下がってます 今は 最低地上高9mmギリです まあいいんでないでしょうか 個人的 ...

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    2023年8月26日 13:35 まっふん@さん

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