調整・点検・清掃 - シフト・スイッチ - 整備手帳 - BRZ
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シフト調整
ギアオイルも交換したので、以前から気になっていた1速、2速にギアチェンジ時のゴリゴリ感を軽減すべく調整をしてみました。 シフトノブ、赤矢印のリターンストッパーを外します。(純正シフトノブの場合にはリターンストッパーはありません) 赤矢印のサイドブレーキのカバーを手で少し力を入れて外します。(完全に ...
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2023年12月21日 16:55 kiyoshiiiiさん -
シフトの1→2速の入りの改善
シフトチェンジの時に、1→2速の入りが悪い? って事で調整します まずはセンターコンソール外して写真のように 白いキャップ&スポンジを外します ゴムラバーが付いてるので、金属プレートを外します ゴムラバーをめくると、こんな感じ シフトを入れる時に、この横のプレートに当たるのです って事 ...
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2015年4月27日 12:41 中側(旧ナカツガワ)さん -
シフトのギャップ調整で2速の渋さ改善?
ZD8(ZN8)に限らず、先代も1→2速の入りが渋いという人が多いようで、ウチもそうです。 で、年始にショートストロークシフトに交換してもらった際、取説に「シフトのギャップの調整」の記載がありました。 なるほど~と思い、ミッションオイルの交換の前に、調整してみようと思います。 まずこのフタを外し ...
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2023年4月22日 10:45 ちょんまげインプさん -
インヒビタープレートの微調整
2速が渋いで検索するとヒットする、『インヒビタープレート』の調整をやってみました。 このプレート、何をしているかといえば、1-2速のさらに左倒して入るリバースギアに通常状態では入らないようにシフトレバーを受け止めています。 リバースノブを引き上げることで、プレートに当たる部分が引き上げられてフリ ...
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2019年12月18日 17:07 てつりん@ZC6さん -
シフトフィールの改善
86/BRZで、1速と2速が入りづらいことが良くあるようです。 自分も、1速/2速が、かなり渋く、特に、3速から2速にシフトダウンする時に、必ずと言ってもいいほど引っかかり、かなり入りづらい(入らないこともあり)です。 ということで、某所で見た対処(調整)を行いたいと思います。 シフト周りをばら ...
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2023年10月20日 16:50 いしちゃん.さん -
BRZシフトノブ付近の異音対策(強化マウント+サーキット走行時限定)
バルブスプリングリコール時にミッションマウントも強化にした結果下記動画と同じシフト周りの異音が再発!! https://youtu.be/nswAIWclQGk スポーツ走行時のみに発生する症状なので、頻度は少ないけど気持ちよく走る為に要因分析と対策して見る事に・・・ 調査をしてみて気になったの ...
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2019年9月10日 23:44 dai@BRZさん -
TCR・VSCスイッチの分解方法
この整備手帳が役に立つかどうかわからないけど、TCR・VSCスイッチの分解方法を記載します。 まず下面を外します。 4箇所嵌合で留まっているので、マイナスドライバー等でこじって外します。 外すとこのようになります。 基盤とボタン部の間にゴム部品がありますので、それを外します。 ○部分にマイナスドラ ...
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2020年7月30日 00:58 コスワスさん -
純正シフトノブ高さ調整
過去に所有していた愛車の純正シフトノブは、いまいち手に馴染まず交換していました。 ですが、BRZの純正シフトノブに関しては見た目と重量感が気に入っていて手にも馴染んでいるので、交換せずに少しだけシフトフィールを軽くできないかと高さ調整してみました。 シフトノブはねじ込んであるだけなので緩めれば高 ...
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2023年5月11日 18:42 zakitakaさん -
TOM'Sカーボンシフトノブのネジ穴深さについて
個体差でしょうか?86、BRZ乗りの皆様の整備手帳を検索しても、こういった事象の記事がアップされているように見受けられなかったので、つまらない整備ですがアップすることとします。TOM'Sのカーボンシフトノブは、取り付け当初より、ネジがゆるくて、いまいち締まりが悪かったです。シールテープで対策も講じ ...
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2020年9月21日 12:39 桃柚パパさん -
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