オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - BRZ
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4G63のメタルトラブルを軽減!
4G63のウィークポイントとも言えるNo3シリンダーの コンロッドメタルのトラブルを解消させるための措置です。 サイレントシャフトを取り外すのと同時に油路を塞いで OILポンプからクランク系統へ行く油量を増加させる 事が重要です。 エンジンOH際には是非、こちらの作業も同時に実施 しましょう。
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2015年11月28日 11:05 Dai@cruiseさん -
バルブスプリング交換
バルブスプリングのリコールで3/9に入庫しました エンジンは上から摘出していました チェーンカバーが外れたところです カムカバーを外したところです カムを外すとバルブスプリングが見えてきます この部品を交換して1Wで帰ってくる予定でしたが、思わぬ進展で1ヶ月かかってしまいました 2番シリンダの吸 ...
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2019年4月6日 21:25 NENAULTさん -
プラグ交換のつもりがヘッドガスケット交換に
NGKのPremiumRX BKR6ERX-11Pを入手していた為、ヘッドカバー部のアーシングのついでに交換しようかと1番から順番に交換していると・・・ 何と2番のイグニッションが油まみれに (´ω`) (上から順番に1番~) プラグホールを覗いてみると、大量のオイルが・・・ えーどうしよ ...
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2018年9月29日 13:16 maruaruさん -
インジェクター Oリングシール 各6部品
3番インジェクターのOリングが焼きついてしまい、俗に云う「シール飛び」の状態になっていました。 言うまでもなく経年劣化です。 15万キロ越えたら一度はチェックしてみて下さい。 現象としましては、アフターファイアーのようなパンという音がエンジンからマフラーの間付近でするようになります。よくいう ...
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2016年2月24日 20:14 陸奥 八雲さん -
FA20オーバーホール 最新最強エンジンへ変貌
ついに念願の400馬力!(相当/端数切り上げw) コンセプトは、最新&最強。やるからには全部やっちゃおうという、言うだけなら簡単な仕様。 「一番いいのを頼む」 東北仙台の北、スクリーンにて施工。 駆動系は、HKS LAクラッチ 5万キロ走行してますが、まだ行けそうなので継続。 MTオイルは ...
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2016年2月13日 09:33 V-GyNyさん
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