[スバル BRZ] 駆動系の評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

ETSコントローラー

Ｒ３５チューニングのトレンドリーダーであるＮＥＫＯコーポレーションが発売するＧＴＲの ４ＷＤトルク配分を自在に操るアイテムです。 ノーマルの制御だと限界域では非常にＦＲっぽい動きのＲ３５ ...

日産 NISSAN GT-R

カテゴリ：

駆動系

ALPHA / RIGID

クラッチストッパー

※画像左から、純正・ＡＬＰＨＡ製・自作品 乗った瞬間「なんじゃこりゃ」と戸惑う、ZD8のクラッチ。 踏み込んだ奥、手前ともに遊びがありすぎるのです。 そのプッシュ側、リターン側ともにつ ...

スバル BRZ

購入価格：

4,000円

カテゴリ：

駆動系

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STI

ギヤシフトレバーASSY

先代でも途中から付けていたので今回は納車時に取り付けして貰いました。

スバル BRZ

カテゴリ：

クイックシフト

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STI

ギヤシフトレバーASSY(6MT)

シフトレバーガイドアームブッシュを入れて以降、硬質なシフトの入りにとても満足していますが、更に上を目指してショートシフターを入れました。 前後のストロークが4mm縮まるとのことで、 先 ...

スバル BRZ

カテゴリ：

クイックシフト

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CUSCO

デフマウントカラー / デフマウントカラー

ケース付LSDを購入した際に付いてきていた物を 今更取り付け。

スバル BRZ

カテゴリ：

デフマウント

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リアデフマウントブッシュカラー(リア側)

パーツレビューアップ忘れ 納車直後の2024年2月に着けてました。 先代BRZからの移植品 純正ブッシュの遊び（隙間）をカラーで埋めてトラクション向上を狙った商品 デフ＆ミッション駆 ...

スバル BRZ

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デフマウント

(SU003)クラッチ マスターAssy

クラッチ周りのリフレッシュとして投入 後期からキャップが黒になってGood 品名/品番 トヨタ純正　(SU003)クラッチ マスターAssy SU003-10674

スバル BRZ

購入価格：

12,078円

カテゴリ：

駆動系

ダイレクトクラッチライン

クラッチ周りリフレッシュの一環で投入 たまたま新発売で目についたので、本品を選択。 構成部品が減るので、見た目がスッキリ＆軽量化達成。 一連のリフレッシュでクラッチペダルのフィール ...

スバル BRZ

購入価格：

16,200円

カテゴリ：

クラッチホース

RRP 強化レリーズベアリングキット

Z#6のアキレス腱の一つ、樹脂製のレリーズを強化するキット サーキット走ってない身内のBRZでも、レリーズ破損でレッカーされる事件が起きたし、信頼してる片平自動車さんからオススメされた ...

スバル BRZ

購入価格：

22,000円

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駆動系

鍛造強化クラッチフォーク

転ばぬ先の杖としてクラッチ交換と同時に投入 品名/品番 VERUS 鍛造強化クラッチフォーク A0092A

スバル BRZ

購入価格：

32,780円

カテゴリ：

駆動系

強化ビレットクラッチフォークピボット

転ばぬ先の杖としてクラッチ交換と同時に投入 品名/品番 VERUS 強化ビレットクラッチフォークピボット A0068A

スバル BRZ

購入価格：

7,480円

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駆動系

Sport Drive e-Tune

AT用e-Tune導入後、2週間 街中＆高速の感想 現状のノーマルモードがダルくて街中でもSportモード多様の状況だったので、 e-TUNE販売後に即購入した経緯。 【ノーマルモー ...

スバル BRZ

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ミッション

OS GIKEN

OSスーパーロックLSD

LSDはこの車買って、すぐに入れたパーツでした。コーナー立ち上がり、下りコーナーとかで安心感が増します。 コーナーでクラッチ切って、駆動をカットする人いないと思うけど、駆動カットしても普 ...

スバル BRZ

カテゴリ：

LSD

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CUSCO

ドライブシャフト遮熱板

BRZ ZD8用　965 047 A マフラーの熱で、左側のドライブシャフトが逝きやすい（グリス漏れたり、ブーツ割れたり）ため、マフラー交換ついでに装着。 製品そのままだと、カップリ ...

スバル BRZ

カテゴリ：

駆動系

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クラッチアシストスプリング specA

ZD8/MT車のクラッチフィーリングには納車以来3年以上乗っても「慣れ」より「違和感」の方が強く、 開発者のいちがめ氏のクラッチアシストスプリングの商品説明を読み 「　・クラッチを繋ぐ ...

スバル BRZ

購入価格：

3,150円

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クラッチ

KTS / カインドテクノストラクチャー

ステンメッシュクラッチライン

クラッチの切れが悪くなり、マスターシリンダー、レリーズシリンダの交換と同時にクラッチラインの交換しました。マスターシリンダーの蓋は後期型なのか、黒色になってました。後期型インマニの色もあ ...

スバル BRZ

カテゴリ：

クラッチホース

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STI

ギヤシフトレバーASSY(6MT)

STiのショートストロークのギヤシフトレバーに交換しました。 レバー比を変更し、ジョイント部に工夫を加えることで、前後方向それぞれのストローク量を4mm短縮してあります。 みん友 ...

スバル BRZ

カテゴリ：

クイックシフト

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自作

クラッチストッパー

クラッチストッパー 純正品に両面テープで厚さ3mmの座金状のものを貼った。 クラッチを踏んでストッパーに当てて、そこからある量戻したら半クラ、ってなって使いやすい。 純正ストッパーは径 ...

スバル BRZ

カテゴリ：

クラッチ