愛車紹介 - レガシィグランドワゴン

愛車一覧

• rino☆

  高卒で初めて買った車のグランドワゴンです。本来であればR32スカイラインのGT-RかGTS-4が欲しかったのですが中々見つからず、仕方なくレガシィを買う事に。 恥ずかしながら、レガシィ＝280馬力と言う変な先入観を持っていたため、グランドワゴンと言うグレードがある事さえ知らなかったあの日…2.5リ ...

  グレード

  グランドワゴン_4WD(AT_2.5)

  型式

  E-BG9A

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  ながぽん

  1996年(新車)～2007年10月(18万Km) 荷物運び、仕事、林道、雪道、等々 なんでも使えて丈夫な車でした。 まだまだ乗れそうでしたが、ﾗｲﾄｳｪｲﾄｽﾎﾟｰﾂが 欲しくなりﾛｰﾄﾞｽﾀｰと交代になりました。

  グレード

  ベースグレード

  型式

  E-BG9B

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  Yuu_Papa

  就職を翌月に控え、消費税率が3%から5%になる直前に購入、修了式の数日前に納車でした． 当時、雪国でスバルの4WDはとても頼もしく見えて憧れでした． 現時点で、私の車暦で唯一の新車購入した車です．

  グレード

  グランドワゴン_4WD(AT_2.5)

  型式

  E-BG9B

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  絃爺さん

  レガシーグランドワゴン250クルーザーという特装車でした。 某外資企業に移り、A.Mgr.として青森から岐阜までを担当し、納車7年で19万キロ走破して引退。その後同じ市内で活躍中らすぃ…

  型式

  BG9

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  まちゅぱぱ：D5

  平成9年から10年間、様々なシーンに活躍してくれた事に敬意を込めて。

  型式

  グランドワゴン

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  やすべー

  2005年4月まで初代アウトバックことグランドワゴンに 乗っていました。 本当はBFの最終型のGTを見つけてもらって 買いにいったのですが私を呼んでくれたので(笑 当時の写真を引きずり出して更新していきたいと思います。

  グレード

  グランドワゴン_4WD(AT_2.5)

  型式

  E-BG9

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  ayu丸

  昔の写真が出てきたんで、載せてみました。 初めての自分で購入したスバル車でした。ＢＦに比べ一層洗練されスタイルに惚れ込み、ほとんど衝動買いの様なものでした。 ポロポロポロ・・・のボクサーサウンドが程好く残っていて、コレがスバル車なんだって感じていたのを覚えています。 仕事とスキーに活躍してくれ約１ ...

  グレード

  ベースグレード

  型式

  E-BG9B

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  kazu2

  ＢＧ９乗りです。 いま、続々イジリ中。 初期グランドワゴンのエンジンは低回転(2800rpm)で最大トルクが出るので乗りやすい。 (160ps・21.5kg・m・9.8km/L)

  グレード

  ベースグレード

  型式

  E-BG9B

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  bui

  引越しに伴って、前車が機械式駐車場に入らず、レガシィに。。。 ちょうどデビューしたてのグランドワゴンは、街中で結構目立っていました。 Fフォグが大型であったことが原因ですが、交差点ではちょっと恥ずかしい思いも。。。。 とても良く走りました。ボクサーエンジンの独特のサウンドと滑らかさは、特筆も ...

  型式

  BG9

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• ゆずた

  初めて自己所有した車両です。 兄にスバルのディーラーに連れて行かれたときに展示してあったこの車に一目惚れ！思わず衝動買いをしてしまいました。 しかし、あまり車に荷物を載せなかった当時のライフスタイルと当時の収入では大飯喰らいのこいつを維持するのがきつかったのでホンダ・シビックに買い換えました。

  グレード

  ベースグレード

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