スバルフォレスターカスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

スバルフォレスターをカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるフォレスターオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

型式で絞る

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。フォレスターのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

純正部品 SJフォレスター後期型ヘッドライト
後期型ヘッドライトに換装しました！
格段に夜道の明るさが増しました♪

前期型ヘッドライトの最大の問題点であった、HIDが水銀フリーのD4形式であるが故の暗さを何とかしようと思って4年半も経ってしまいました…

途中、チューンナップバラストに手を出しかけましたが、BE/BHレガシィで常套手段だった、後期型ヘッドライト移植してしまえ！と思い立ち(笑

検証用に謎のユニット調達したのはたしか去年の夏 ...

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by ゆきと＠420 さん
REIZ TRADING [REIZ TRADING] VELENO　LEDヘッドライト・フォグ　実測値10300lm（カタログ値17000lm）
コレは付ける価値あり!!
「世界一」の明るさは伊達じゃない…

今までの愛車は車検以外のハイビームはイエローバルブでフォレスターも同じでした。理由は悪天候時の視認性の高さと「点いてる感の安心感」です。もちろん、「決まり」という部分でのNG行為である事と車検時にノーマルに戻さなくてはいけない事も手間であり以前より「ハイビーム用で満足できるバルブは無いものか？」と色 ...

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by Muro.SJ5B 改さん
スバル(純正) D型ヘッドライト
アダプティブドライビングビームは本当に凄いと感動した装備です。

今までライトのハイ・ロー切り替えは手動、自動を問わず大きな問題があります。
それは実際にハイビームで走行出来る範囲が非常に狭く基本ロービーム主体での走行がメインになってしまうという現実です。
ロービームをどれだけ明るくしても照射範囲には限界があります。

そこで対向車に迷惑をかけずにハイビームをメインとして走行出来るライティングシ ...

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by しろふぉれたんさん
fcl. 【fcl.】 55W 純正HIDパワーアップキット(D2/D4対応)
○商品詳細
D4R（D4R・D2R） 55W 6000K バラストタイプ:タイプB
(FD4R-550406SD24DY)

先日の遠出にて運転席側のみ球切れが発覚(ﾟoﾟ;;点け直したら点灯はするもののチラつきもあり、所詮切れてる事に変わらない訳でそう長くは持たないだろう…と思いこの度導入となりました。
初めはバーナーのみの交換も考えましたが、以前からこちらの ...

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by Muro.SJ5B 改さん

フォレスターのヘッドランプカスタムのカスタムをもっと見る

フォレスターのウイング

フォレスターをスポーティーに魅せてくれるカスタム、それがウイングカスタム。ウイングの存在感は絶大です。ウイングを装着すればカスタム感は大幅にアップします。もちろん、走りにおいてもその効果を期待できます。

DAMD リアウイング
汎用GTウイングから卒業しました😁

GTウイングがあまりにもインパクトありすぎだったせいか落ち着いた感じに見えるかもしれませんが、Wウイング形状と私が思っていた以上に後方へ突き抜けたエッジラインがリアビューを力強く演出してくれています🎵

他車との差別化が図れて、とてもgoodなパーツです😆

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by りこたろうさん
TOKUTOYO / 徳豊商事リアウイングスポイラー汎用ハッチバック用
子供の頃からスーパーシルエットやF1、F3000などなどに夢中になった“昭和のおじさん”には大きな“翼”は憧れです。

本当はDAMDさんやROWENさんのリアウイングが欲しいのですが、来春から大学生(予定)の長女&高校生(予定)の長男がいる“お父さん”としては、さすがに妻にそんな話しをできるはずもなく…💦
ダメで元々、お小遣いで買える範囲と言うことでこちらを購入しました。

賛否分かれると ...

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by りこたろうさん
スバル(純正) リアスポイラー
リヤスポイラーに身に覚えのない謎の歪みが発生したため、どうせ交換するならと思い切って純正色の｢ベネチアンレッド｣色のスポイラーに交換しました。

取り付け後、最初に見た時は｢こりゃー、やっちまったなぁ~💦｣と思ったくらい正直ちょっとやり過ぎ感はありますが、他との差別化という意味でこの仕様でいきたいと思います。

かなりヤンチャな感じになりましたが、まぁいずれ見慣れてくることでしょう…😅

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by りこたろうさん
STI GURNEY FLAP
ガーニーフラップ🌈

ルーフ後端部分に装着することで、空気抵抗の悪化を抑えつつスポイラー上面に流れる空気を整流し、発生するダウンフォースを増加させ、リヤの応答性と安定性が向上するパーツ　✨☺
️

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by option fan さん

フォレスターのウイングのカスタムをもっと見る

みんなのフォレスター～カスタム事例～

みんなのフォレスターをチェックしてカスタムの参考にしよう！

りこたろうさんのフォレスター
スバルフォレスターSJ5 A に乗っています。
コツコツ弄りで、最近やっと自分の思い描いている形になってきました♪
まだまだやりたい事はありますが、そろそろ維持の事も考えてなければ…f(^^;

どうぞ宜しくお願いします(*^▽^*)

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pajetさんのフォレスター
フォレスター X-BREAK

2020/4/19 納車されました。
2020/5/3 画像差し替えました。

2022/2/5現在
＜メーカー装着オプション＞
キーレスアクセス＆プッシュスタート
運転席&助手席8ウェイパワーシート
アイサイトセイフティプラス（運転支援）
アイサイトセイフティプラス（視界拡張）

＜エクステリア＞
STI AERO PACKAGE BL ...

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WILDさんのフォレスター
2018年9月2日納車されました。
フォレスターの名に恥じないように林道でも悪路でも走破したいをコンセプトにカスタマイズを楽しんでいます✨
コラボ撮影出来る方、募集中です♪
気軽にメッセージ交換しましょう😁
[CARTUNE]
https://cartune.me/users/440227
[Instagram]
https://www.instagram.com/wildcard0701/

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REBOOT@SJG初号機さんのフォレスター
『進撃。全方位SUV』

生涯初となるスバル車。この夏に格安で譲り受け、久しぶりにクルマの楽しさを再認識！

みんカラ諸兄の『弄り』を参考にコロナに挫けず、日々楽しく過ごしてます。

学生の頃から三菱ストラーダ→デリカスペースギア→サーフ→ブラドと乗り継ぎ、ここ10年ほどは軽自動車→小型車だったので、忘れていたこの気持ちを思い出させてくれました！

完全なる自己満投稿100 %
『だがそれがい ...

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Kappnさんのフォレスター
悩みに悩んだ結果、セピアブロンズにしました。
SPORTのグレーの加飾とのバランスが気になりますが、イジリ甲斐があるという事で・・・。

僅か10ヶ月と短命だったC型、末永く大切に乗っていきたいと思います。

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福助@G.7さんのフォレスター
ストリートユースを前提とした、ツインスクロールターボ仕様(GDB純正 IHI RHF55 VF37)です。
直近のパワーチェック(第09回 2016/11/04 161,490km、未アップ)では、以下の結果となっています。

<最高出力>
①第09回: 305.4PS/6,484rpm(修正なし: 267.5PS)
②第05回: 224.2PS/6,069rpm(修正なし: 188. ...

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楽音寺さんのフォレスター
2021年4月納車。
諸先輩方の整備手帳を参考にしたくて登録させて頂きました。
皆さんのガレージもちょくちょく拝見させて頂いてるので宜しくお願いします😄
イイネやフォローを気軽にして頂けたらありがたいです✨
画像は定期的に更新していきます📸
前車では２６万キロ以上走行してますが、今回も可能な限り長く走行出来るよう無理の無い程度に自分好みに仕上げていくつもりです🚙✨

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富士sanさんのフォレスター
ついにエクシーガを降ります。
次はFORESTER X BREAKです。
ボディーカラーはマグネタイトグレー・メタリックです。
なぜ、ガンダムの写真⁉︎と思った人もいるんじゃないでしょうか…
マグネタイトグレー・メタリックにオレンジの差し色…カラーが一緒じゃない！

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