調整・点検 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - フォレスター
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空気圧調整
仕事で東京から広島に移り住み、車の乗り心地が一変。原因は道路(路面)状況。 (車高調 19インチ と乗り心地を悪くする足回りにしているのもあるが...) 都内は道路整備が進んでおり、路面が滑らかで快適でしたが、広島では路面が荒い...市内でもマンホールが出っ張ってたりアスファルトが割れてたり。 ...
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2018年5月18日 10:51 9876543210さん -
ホイールナットの増し締め(2022.01)
新車状態から数百キロ走行したので、ホイールナットをトルクレンチで、規定トルクでの増し締めを行いました。 トルクレンチは油っぽいので、手袋をして作業します。まずはトルクレンチ下部のロックを緩めます。 既定トルクの120N・mまでクルクル回してセットし、下部のロックを戻します。 自分の過去のパーツレビ ...
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2022年1月22日 19:21 なべふくさん -
MGデーモンはディーラー車検を通るか?
通らないのでセンターキャップを外します(*^_^*) 通った後にまた装着。でOKでした。 ※ちなみにR4.1.6に定期点検を受けましたが事前に外す事を忘れており 次回付けたままだと車検も点検も受けられないとの事でした(;^_^A
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2021年7月8日 20:37 ヤス50さん -
センター減り 空気圧調整
19インチにしてから、そろそろ50000km になりタイヤが減ってきました。 空気圧に関しては、規定値にしているが 何故だかセンター減りに💦 フジコーポレーションでは、2.8に合わせて あれば大丈夫と言われただけで?? スバルディーラーに行った際、サービスの 方に聞いてみると💡 規定値は ...
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2017年7月22日 16:59 astra00mさん -
12ヶ月点検&リコール作業
担当営業さんより、点検とリコールをセットでやると5万円が返還されるということなので、そのタイミングで行いました。 丸一日作業となりました。 台車はインプレッサでした。
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2018年3月4日 16:25 garcia5963さん -
スペーサー装着方法見直し&点検 (作業編)
スペーサー装着方法見直し&点検 (調査編) https://minkara.carview.co.jp/userid/2911527/car/2520487/4784206/note.aspx のつづきです。 画像は運転席側フロントタイヤを取り外したものです。 WTSを固定してあるナットを ...
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2018年5月12日 22:13 森dayoneさん -
寒くなって来たので、タイヤのエアチェック。
冬タイヤに交換した時よりも、寒くなって来たので 再度タイヤのエアチェック。 結構低くなっていた。
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2021年11月13日 13:33 yasusunさん -
ナット交換とキャリパークリーニング
車検を終えたので、車検用に一時交換していた古いBBSナットを、走行用のBBSナットとBullLock TUSKEYに戻しました。 ついでに、キャリパーをクリーニングして、ハブ周りの防錆処理をしました。 キレイキレイ! 画はクリーニング後の左前輪。 車載ジャッキ、クロスレンチ、トルクレンチを使って ...
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2022年3月6日 03:18 cynthia19560326さん -
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ステアリングセンター調整(簡易?)
去年11月にタイロッドエンドを湾曲タイプに交換。一応、元々の固定位置を測定して合わせて取付していましたが、その時点では細かい調整はしておらず。(結局2日がかりになってしまったってのもそこまでできなかった理由…って事にしておきますw) その当時から、少し気になってはいましたが、ステアリングが若干右 ...
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2023年3月26日 03:41 しん@SJ5Aさん
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