ＬＬ　ＢＥＡＮに乗られているかたへ - フォレスター

 

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  コメントID：243427 2004/09/12 18:26

  初めまして。
  今週末にフォレを購入しようかなぁと考えているものです。候補はL.L.beanのNA。今はどんなオプションつけようか悩み中ですが、先ほど色も決めなくてはいけない事に初めて気づきました（笑）。購入内容を考えるだけでいっぱいいっぱいでしたよ…。
  レッド、ブルー、ホワイトあたりが人気色なんですね。深いブルーも落ち着いて素敵だし、赤もツートンになっていると意外とすっきり見えて心惹かれる。ホワイトは最初はあんまり興味が無かったのですが、実写で見たら内装としっかりマッチしていて、考えが変わってきてしまいそうです。結構憧れているのがゴールド。あれが実写になったらどんなになるんだろう。迫力がありそうだな。
  ディーラーさんに頼んで実写を見せてもらおうとしたのですが、なかなか用意できないそうです。L.L.beanのブルー、ゴールドを見かけられた方がいらっしゃいましたら感想をお願いします。

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  tack-k コメントID：243426 2004/09/11 23:52

  先週からフォレスターNAのLLに乗りはじめました。これまでホンダ車だけを乗り継ぎ、車検を迎えるにあたって、「目が追い付いていけるうちに、2シーターだな」と思っていました。ところが一転、まだしばらく子供も一緒にのせることもあるし、なんて思い、一つ前の車として、これまで経験のない４駆を選んだのですが、残念ながら、ホンダの４駆は2駆トの差を感じられなかったのです。T社、N社は性能に不満はないのですが、私とはソリが合いません。そしてたまたま痴人のすすめで乗ってみたフォレスターに、いわゆる一目惚れで、その翌週に購入しました。NAのLLで、１週間で、あちこちと1000kほど走っています。多くの方がおっしゃるように、坂道で遅れをとるまいとすれﾎ、やはり厳しいのが現実です。しかし、血気盛んな輩には、先を譲れば済むことです。まったり走るには、なんとすばらしい味のある車でしょうか。私はもう通勤に使うことはないのですが、使われる方にとって何も問題はないでしょうし、山坂道は、ある程度ゆったり楽しまねば、と思っていますので、遅すぎず速すぎず、絶妙な仕上がりです。私事の難を挙げるなら、中速域までのパワステの軽さと、シート形状からくる少々の居心地の悪さくらいです。それを除けば、剛性、ロール感ともに上級の及第点かと思います。たぶん10年程乗らせてもらい、子供が手を離れたら、身の丈に合ったホンダ車の２シーターに乗り換え妻と二人で少々ちゃめっけあるドライブを楽しもうかと思っています。もちろん目が追い付いていてくれればですが。それまではこの車が本当に楽しませてくれそうです。

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  コメントID：243425 2004/07/09 19:07

  はじめまして。LLのXTグリーンに乗ってます。僕はキャンプやフライフィッシングをしているので、コールマンに合わせてグリーンのLLにしました。LLにしたのは、犬を乗せて出かけることが多い為、布シートだと犬の毛が付いて大変なので、革シートのLLにしました。今のところシートはちょっと熱で熱いですが、座れないほどではありませんし、すべりも革シートのわりに滑らないような気がします。また、サンルーフを着けています。フォレスターのサンルーフは、とても大きいので、開放感や換気も含めとても便利ですし、夜のドライブでも、室内が明るいですよ。雨漏りもしませんし、お薦めだと思います。ただ、僕のLLはXTなので、パワーがあるから気にならないですが、X20ﾍ、僕も試乗したのですが、あのパワーにプラス３０kg増は、走りに影響が出るかも知れませんね。お金に少しでも余裕があれば、XTにした方が良いと思いますよ。

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  コメントID：243424 2004/07/07 23:40

  サンルーフは自分のフォレに付けていませんが、ここの掲示板を読んでいると雨漏り等のトラブルがあるようであまりよいイメージがありませんね。ただ、試乗車にサンルーフが付いていたのですが、開放感があってとても良かったですね。これまたサンルーフ付きの試乗車を用意してもらったらいかがでしょうか？やはり実物を見るのが一番ですから。

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  コメントID：243423 2004/07/07 23:32

  はじめまして。先日、納車したばかりの者です。カラーの件ですが、私はゴールドを選択しました。理由は、傷が目立たない、登録台数が少ない、です。最初はブルーにしようと思っていたのですが、実車を見て、洗車傷にの多さにびっくりしました。あと、人と違った個性的な選択をするのなら、ゴールドがいいと思います。まず、見かけることは無いと思います。よほどのことが無い限り、ディーラーさんで用意することもできないと思いますよ。生産数が少ないみたいなので。
  でも、ゴールドはとても気に入っています。増えるのは嫌なので、複雑な気持ちですが、本当に気に入っています。
  　たくさん悩んで、気に入ったものが買えます様に。

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  コメントID：243422 2004/07/07 21:15

  あくまで個人的にですが。
  サンルーフはつけない方が良いと感じます。
  以前にガラスルーフ付の車(全車標準)に乗っていたこともありましたが、開放感が得られる事、換気がしやすいこと以外はマイナスな要素が大きいような気がします。
  剛性、重量増、安全性、燃費など...。
  くるまの一番高い部分に一番重い部品があれば、走行性能は損なわれるはずです。Ｘ系のロールを嫌う人がいますが(自分は自然な感じで心地良いと感じています)、さらに不自然なロールが増すのではないかと感じます。
  スポーツカーでもないのにそこまで考える必要があるのかどうかは分かりませんが....、自分はそう考えています。
  それと、ＮＡで３０ｋｇ増はけっこうな負荷だと思います。
  痰ｦば一人乗車でも首都高速の合流などは神経を使います。普段の流れでは気持ちよく何の問題も無いのですが、正直合流は厳しいです。ずっと高出力車にばかり乗っていたせいもあるのかもしれませんが...、でもNAに乗って考え方や走り方などが変わってきました。ただパワー競争に揉まれていただけのような気もします。話がそれてしまいました。すみません。
  
  サンルーフをつけることで走りの面では良い事は何も無いような気がしますB
  
  何だかえらそうな事をツラツラ書いてしまい申し訳ありません。
  ただ自分はそう感じます。

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  コメントID：243421 2004/07/07 20:32

  色の選択もですが、サンルーフの選択も悩んでます。LL BEAN X20でサンルーフを付けた方いかがですか？付けて良かった。付けないほうがよかった。など、意見があったら教えてください。ＮＡで３０Ｋｇ増は走りに影響しませんか？
  

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  コメントID：243420 2004/07/07 19:33

  リガールブルーパール乗りです。
  自分と同じ色の車見たことありません、
  俺は好きなんだけど人気ないのかな？
  まあ、めずらし物好きだから良いんだけど。

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  コメントID：243419 2004/07/07 10:45

  本当のことをいうと、最初ホワイトにするつもりは全くありませんでした。私は逆に内装色にマッチするということでホワイトを選択した感じです。室内・室外共に開放感があるということで…。フラッグシップカラーであるはずの赤をやめたのは、実車の赤がカタログよりもくすんで見えたのが大きな理由です。車体色とは関係ありませんが、オプションのウッド調パネルと皮シートとのマッチングはよいと思います。スポーティーさはなくなりますけど…

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  コメントID：243418 2004/07/07 07:47

  私はコアレッド＆カーボングレーのツートンに乗っています。内装とはコントラストはばっちりで、大変気に入っております。最初の段階では緑のツートンにしようと思っておりましたが、息子のひとことで赤に決まりました。カタログを見てみると、白や黒のツートンは邪道だと思いましたが、(LL白さん申し訳ありません!)黒のツートンは、先日見かけたところ、結構スポーティーな印象を受けました。白はまだ見たことがないのでどのような感じかは分かりませんが、L.L.Beanなら赤でしょう!