アライメント調整 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - インプレッサ
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プロの整備手帳
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アライメント調整
右のキャンバーが結構変わっていました。 調整後は直進安定性が良くなりました。 タイロッドのロックナットが固着しているので、時間がかかった模様です。 次回やるなら、タイロッドのロックナットを交換した方が良いとのこと。
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2016年9月18日 20:17 i2kmvs@gh8dさん -
無理やりネガティブキャンバー
ホイールを変えたら、 あれ？ちょっとポジティブキャンバーじゃね？ 前のホイールじゃ全く気にならなかったのに、ホイール変えたらキャンバーがポジティブである事が判明。 調整ボルト買わずになんとかならんかなーって思ってとりあえず外してみると、カヤバのアブソーバーにはハブの取付穴に若干の遊びがある事を発 ...
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2016年8月31日 10:19 mas58さん -
自作アライメントゲージ
アライメントを調整をするにあたり、業者でやってもらうのが１番でしょうが、安くはないですよね(´;ω;) アライメントゲージも安くはないですよね(´;ω;) そんなこんなで、作ってみました。笑 作り方は、ザックリ言うとＬ字アングルにステンレス製の物差しを、アロンアルファでくっつけて、ホイールの ...
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2016年4月9日 21:10 mas58さん -
4輪アライメント調整
時間経ってしまっていますが、11月に４輪アライメント調整を行ってきてますので、ちょっと記録を 北海道ということで積雪前にスタッドレスタイヤへの交換を行った際、夏タイヤが内減りしてました(写真の状態です) 因みに、春にこのタイヤに交換した際には内減りしている様子が感じられませんでした。もちろん事故 ...
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2016年4月3日 13:05 sonic-blueさん -
アライメント調整 59270km
車高調に交換したのでアライメント調整をしました。 せっかくなのでフロントのキャンバーを2°付けてみました。 ガラポンで当たりが出たので次回半額だそうです(ﾟ∀ﾟ)！
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2016年2月26日 15:30 坂道多すぎさん -
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アライメント調整No4
ｻｰｷｯﾄ走行に向けてｷｬﾝﾊﾞｰを変更しました。 ｷｬﾝﾊﾞｰはｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄ+純正ｶﾑで限界まで寝かせました。さらに寝かせるならｷｬﾝﾊﾞｰ調整ﾎﾞﾙﾄが必要になります。 ﾌﾛﾝﾄｷｬﾝﾊﾞｰ：2°30′ ﾌﾛﾝﾄﾄｰﾀﾙﾄｩ：1mm ﾘｱﾄｰﾀﾙﾄｩ ：1mm
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2014年11月17日 21:39 Patio.さん -
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前に書いた、自己流トーイン調整の挫折により、ディーラーにてプロにお任せすることにしました。 スバルディーラーでも良かったのですが、 スイフト時代にお世話になった、地元のトヨペット店で見てもらうことにしました。お金を払ってキッチリ調整してもらいたいのもありま ...
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ホイールバランス
今までタイヤは手組してたが、ホイールバランスだけは取れず放置していた。 バランサーを買えばいいのだが、設置するにはデカイし場所を取る。 何かいい方法は無いかとネットで探してたらバイク用のバランサーを流用する技があったので、やって見ることにした。 このバランサ ...
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