アライメント調整 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - インプレッサ
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夏タイヤ交換&アライメント調整
NEWタイヤへ、ようやく交換です。 朝一番に店を襲撃(笑) 距離・・・・走ってるな~(汗) 交換後、アライメントテスターのあるショップへ・・・移動されました。 前回、偏磨耗したタイヤでアライメント調整しているので、狂ってる可能性大。 新品タイヤ交換のタイミングで調整です。 5時間後、終了したとの事 ...
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2011年4月2日 20:49 ヘクセル@GH8さん -
アライメント調整+ローテーション
偏磨耗の為、アライメントの取り直し 結果は、異常なし・・・ キャンパーをノーマル位に立てて貰いました。 減ってるタイヤを左後輪へ移動。 要は、冬タイヤから交換時のミス(汗) タイヤ新調を考えて下さいとの事でした・・・orz...
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2010年9月26日 19:08 ヘクセル@GH8さん -
ホイールアライメント調整
キャンバー 左前-1°00′ 右前-1°00′(調整値) 左後-1°54′ 右後-1°36′(計測のみ) キャスター 左前 5°42′ 右前 5°44′(計測のみ) トゥ 左前 0.0mm 右前 0.0mm (調整値) 左後 0 ...
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2010年3月22日 01:41 コヒデ Идиотさん -
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違いがわかるか・・・・
車の免許を取ってから、初めて自分の車の「アライメント調整」なるものをしました。。 特に都合が悪かったわけでもないのですが、快適な走りを求めてみようかと・・・・・ さて、違いがわかるのか・・・!! 心配だ・・・・・・わからなかったら・・・・(滝汗)
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2009年10月26日 16:21 ぶちこさん
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