自作・加工 - シフト・スイッチ - 整備手帳 - インプレッサ
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E52エルグランド パドルシフト35GTR移植御利用頂きました☆
E52エルグランド パドルシフト35GTR移植 手元でシフトのアップダウンが出来ます。
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2011年8月10日 11:12 Bee☆Rさん -
シフトブーツ&サイドブーツのステッチを黒から赤に
myインプは内装後期化してあります。 サイドブレーキグリップの赤ステッチが際立っています。 シフトブーツは黒ステッチで何か物足りない。 サイドブーツもそう…。 ダイソーさんで購入。 コレで塗っていきます。 完成♪ パッと見、なかなか良い感じ。 うんうん(^^) ですが、近くで見るとこんな感じ ...
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2024年3月20日 16:58 しろくろ@さん -
アルミシフトノブ 冷(熱)対策
アルミシフトノブはカッコイイんですが、炎天下に駐車後はアツアツで触れず、真冬はヒエヒエで触れず。 対策としてドアノブカバーでも買おうかと思いながら、ずっと放置プレイでした(汗) 今日100均行ったら、こんなモノが。 イス脚ソックス。 その名の通り、イスの脚に履かせて床へのキズを低減させるモノ ...
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2021年12月26日 16:36 しろくろ@さん -
GVF/GRF STIシフトパネル 加工取り付け作業
STIパネルをGHに付けるために加工作業を行います。まずはシフトブーツをパネルにはめ込みます。 これだけでも質感が上がりますね。 ギボシ加工に使ったのはこちら。 あまり知識も経験もなく、とりあえずこれなら大丈夫だろうと用意。 1番肝心なギボシ加工。 近くで見ると大変お粗末な作りなので閲覧注意。この ...
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2021年9月20日 12:23 9bさん -
マニュアルモード 逆シフト化
インプレッサのマニュアルモードは、奥に倒すとシフトアップ、手前に引くとシフトダウン。分からなくはないんだけど、これがどうもしっくりこなくて慣れない。 やっぱりスポーツカーと同様、Gに逆らわないシフトチェンジがしたいと思い、今回はシフトの逆転に挑戦します。 配線にアクセスするために内装を外します。 ...
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2020年9月15日 20:52 プチ男さん -
ウィンカー延長ステー取り付け
ウィンカーレバー ポジションアップキット★ブラック★18φ〜28φ対応★好みの位置に調節できる!ウィンカー延長ステー 今回、コレを導入。送料込みで、1750円也。 理由はコレ。 ハンドル握ったままでは、ウインカーレバーに届かない。 付属の隙間埋め用スポンジ。 GDBのウインカーレバーには、厚 ...
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2018年8月12日 23:44 しろくろ@さん -
シフト周りいじり( ´艸`)
スポーツシフトの➕、➖は純正が どーしても馴染めず、配線入れ替えで 逆に致しました笑 パターン表示は レジンを使い制作してもらってます( ´艸`) シフトノブを半額表示で購入、ブーツはヤフオクで仕入れて装着^ - ^ 見た目はマニュアル風になったかなー( .. )
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2018年5月5日 09:44 hati5271さん -
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貫通ドライバシフト延長化
適当に買った激安シフトブーツ サイズ合わずでこのダルダル感、わら M12×1.5のボルトとナットを溶接 見えへんやつなんで磨きはバフ程度で 今までどうりブーツの下がり止めは ホワイトボードイレーザーを ホールソーでくり貫いたやつ、、わら これが延長前はMTモードシフトダウン時に干渉しとったんも ...
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2018年2月3日 20:02 YKFさん
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