愛車紹介 - インプレッサハードトップセダン ［ WRX STI ］

愛車一覧

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  ぬぬがた

  昔の車は、自分用。 今の車は、家族用。 写真更新。いたって標準なファミリー車です。 古い車ですが、消耗部品を交換しながら、 乗り続けています。 が、使用方法を変更いたしました。 今月2011年5月1日から自分用の車に致します！ 2017年氷上、デビュー。

  グレード

  WRX_STi_Version_VI4WD(MT_2.0)

  型式

  GF-GC8

  所有期間

  2008年10月10日～

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  シンディ♪

  またまたGC８です 2020/11/23から(84400km) ☆外装☆ 高勢スタウト　FRPボンネット ないる屋？　リアウイング(2000タイプ)GDB流用 ゼロスポーツ　グリル 不明　ボンネットダクト 不明　マッドフラップ ☆内装☆ ゼロスポーツ　3連メーターフード デポレー ...

  グレード

  WRX_STi_Version_VI4WD(MT_2.0)

  型式

  GF-GC8

  所有期間

  2020年11月23日～

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  なるちゃんRの"青インプ"

  インプレッサハードトップセダンに乗っています。 236,800Kmで購入

  グレード

  WRX_STi_Version_V4WD(MT_2.0)

  所有期間

  2019年10月14日～

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  初心者坊主

  他人様から教えてもらうまで希少色だとは知りませんでした。（恥） ブログには『ＤＩＹ回顧録』、整備手帳とフォトギャラリーには『小ネタ』を掲載しています。 お暇ならどうぞ。

  グレード

  WRX_STi_Version_V4WD(MT_2.0)

  型式

  GF-GC8

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  ノイエ汁

  ダートラ,雪、氷上用 https://www.youtube.com/watch?v=VztpsdRwWs4

  グレード

  WRX_STi_Version_VI4WD(MT_2.0)

  型式

  GC8

  所有期間

  2017年4月30日～

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  ｸﾏ吉

  こんな事しながら楽しんでます！

  グレード

  WRX_STi_Version_V4WD(MT_2.0)

  型式

  GF-GC8

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  miner

  GDBDのEJ207エンジンをO/Hして搭載、AVCS攻略中。 課題は塗装、どうにかせねば…

  グレード

  WRX_STi_Version_V4WD(MT_2.0)

  型式

  GF-GC8F

  所有期間

  2019年1月13日～

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  スバル インプレッサGC8 verⅥに乗っています。

  グレード

  WRX_STi_Version_VI4WD(MT_2.0)

  型式

  GF-GC8

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  とっとこハム太郎

  ひょんなご縁から3台目のGC8 最終のver6 走行距離24.5万キロ

  グレード

  WRX_STi_Version_VI4WD(MT_2.0)

  型式

  GF-GC8

  所有期間

  2025年2月15日～

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  JFW500の"インプちゃん"

  GC8 WRX STI ver5です 弄ろうとしても情報なかったりなので記録をここに残します 北海道鹿追町に住んでる様子のおかしい公務員と様子のおかしいGC8です Twitter(X)ではJFW500🇺🇸マリンコ陸曹にて呟いてます🙄

  グレード

  WRX_STi_Version_V4WD(MT_2.0)

  型式

  GF-GC8

  所有期間

  2023年7月3日～

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