点火系 - 整備手帳 - インプレッサ スポーツ
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プラグ交換のつもりが点検で終了。
プラグを交換しようとプラグを外しました。 交換したばっかりでした。 電極のエッジが立って全く減っていませんでした。 中古で購入し始めての交換と思っていたのに、、、。 用意したのは、アストロのプラグレンチと50mmのエクステンションとコーケンのフレキシブルジョイント。 この組み合わせが長さとフレキシ ...
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2019年10月22日 12:36 マカロニアーサーさん -
イグニッションコイル交換(リコール対応)
リコールになっていたイグニッションコイルの交換をディーラーにしていただきました。 交換後の走行感覚は何が変わったかわからない、というところでした。 あまり走れてないのでコイルは異常が無かったのだと思いました。 リコール対応をしていただいて安心しました。
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2021年6月27日 11:57 carlife1600さん -
イグニッションコイル交換
走行中、急にエンジンが不安定になり、車体が前後に揺さぶれれるようになったので、ディーラーで診断してもらいました。イグニッションコイル破損で部品交換、総額6万円です。走行70,000キロで故障とは早すぎる。 思案の末、ネットで部品を取り寄せて自分で交換しました。技術料2万円節約。 右側はエアーボック ...
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2021年6月14日 12:23 がりぃさん -
10年目突入、プラグ交換しました。
京都はご存知のように碁盤の目になっていて 交差点だらけですからほとんど高回転まで回せません。 最近2000rpm以下の低回転時でカブる感じがありましたので 距離はまだ55000kmですが 新車から10年目となりプラグ交換しました。 交換方法はアップするほどでもないので割愛。 外したプラグを見ると運 ...
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2022年5月11日 20:52 不等長サウンド@スバリストさん -
プラグのサービルデーター
プラグのサービスデーター NGK SILZKAR7B11 (インプレッサGP/GJまとめWIKIより) スパークプラグ 1.6L、2.0L用(NGKホームヘージ抜粋) 純正品番 22401AA781 NGK プレミアムRX LKAR7ARX-11P NGK イリジウムMAX DF7H-11B ...
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2015年10月28日 13:24 zoujiさん -
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イグニッションコイル交換
点火プラグは約8万キロ毎に交換しているのですが、イグニッションコイルはまだでしたので交換することにしました。 写真はオークションで入手した未使用品のイグニッションコイルです。 定価の6割ほどで入手しました。 A-C型と、D型以降では部品番号が違います。形状も異なるようで、互換性がないみたいです。 ...
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2021年7月18日 19:26 farawaylemming3さん
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