クルマレビュー - インプレッサ スポーツ

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• •  発売年月／グレード
  • スポーツ 2.0e-L アイサイト_AWD(CVT_2.0)[2020年10月～]

• マイカー

  これでハイブリッド並の燃費ならな…

  

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  • メカオンチSRX

  • スバル / インプレッサ スポーツ
    スポーツ 2.0e-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2020年)
  • • レビュー日：2022年1月29日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：買い物

  おすすめ度： 4

  • デザイン：3
  • 走行性能：5
  • 乗り心地：5
  • 積載性：5
  • 燃費：3
  • 価格：5

  満足している点

  安全性

  不満な点

  燃費。でも、20km/L位ですが…

  総評

  安全性重視で選択したので、大満足です❗️

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• マイカー

  ファンドライブ。

  

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  • SSAT

  • スバル / インプレッサ スポーツ
    スポーツ 2.0e-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2020年)
  • • レビュー日：2021年7月30日
    • 乗車人数：５人
    • 使用目的：仕事

  おすすめ度： 4

  • デザイン：4
  • 走行性能：4
  • 乗り心地：4
  • 積載性：2
  • 燃費：3
  • 価格：3

  満足している点

  走行安定性、安全性。

  不満な点

  ラゲージスペースが狭い。

  総評

  長距離を走るファミリーカーとしては、良いと思います。

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• マイカー

  絶望的にカスタムパーツの少ないモデルだけど自分なりにカスタム…

  

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  • Ban-ban

  • スバル / インプレッサ スポーツ
    スポーツ 2.0e-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2020年)
  • • レビュー日：2021年5月22日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：その他

  おすすめ度： 2

  • デザイン：無
  • 走行性能：3
  • 乗り心地：3
  • 積載性：無
  • 燃費：2
  • 価格：無

  満足している点

  ハイブリッドでも低速トルクがそこそこあるので
  ガソリン車からの乗り換えでもそんなに違和感がありませんでした。
  車庫入れ時にフロントビューとサイドビューのカメラ（オプション）が便利

  不満な点

  マイルドハイブリッドだからかハイブリッド車にしては燃費があまり良くない。
  絶望的にGTEのカスタムパーツが見つからない。せめてスプリングとマフラーは選択肢ほしい。

  総評

  ガソリン車からの乗り換えでも違和感のない１台だと思う。
  乗り換えたばかりなのでこれから少しづつ手を入れていこうと思っています。

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