取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - インプレッサスポーツワゴン
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ドライブシャフト交換
新しいドライブシャフト。 タイヤはずした。 キャリパーの錆ったら・・・ これ見たら塗りたくなるね( ̄ー ̄) その前に錆なんとかしなきゃだよね(涙) やっとこはずれたドラシャ。 良く見るとブーツに穴開いてた・・・ 固着しまくって外れなくて叩いて落ちた錆の粉。 ひ、ひどすぎる・・・ ここまでひどいと ...
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2013年8月4日 00:59 akko_GF6さん -
シフトリンケージジョイントブッシュ交換
シフトレバーがグニャグニャで非常に操作性が悪くなってきたのでシフトリンケージジョイントブッシュの交換をします。 GC8/GF8の中期以降のシフトリンケージジョイントブッシュはかなりの確率でグズグズに劣化して最後には無くなってしまうので、軸がガタガタになってしまいシフトレバーの遊びが大きくなります ...
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2013年6月8日 20:08 まさ_LHさん -
ATからMTに載せ替え(店による作業)
あまり調子が良くなかったATからMTへの載せ替えです。 構成部品は全て無加工で取り付け出来るのですが、配線加工とチェックエンジン対策に時間がかかったようです。 バックランプとセルの配線加工のみではチェックエンジンが点灯してしまい、配線の取り回しを変えたりAT内部回路の擬似抵抗をつないでもチェッ ...
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2013年5月27日 23:52 まさ_LHさん -
レイル シフトコントロールウレタンブッシュ取り付け
GW前に走り要素をプラスwww シフトコントロールブッシュ♪ 写真左のステーを固定してるナットを12mmのレンチで外す~ ナット外して、ステーをボルトから抜いた状態 この写真には写ってないけどナットとゴムブッシュの間に金属の板ついている(上の写真のナットとブッシュに挟まれてる奴) 板には取り ...
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2013年4月16日 19:07 べーふくさん -
【スムーズで快適w】リヤナックル交換
さあ部品も揃いましたのでリヤハブの交換ですw Ver4STIの中古でしたがベアリングのガタも無く良い物を見付けられました。 各部清掃して交換に備えます。 キャリパーも移植すればリヤベンチになるんですが今回は見送りw お掃除してストック部品にします。 先ずは既存のリヤナックルを交換します。 ...
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2013年3月3日 19:26 NAO'sProject.さん -
ドライブシャフトブーツ交換
全く不意の故障発覚に唖然。 フロント内側左右両方のドライブシャフト・ジョイントブーツが完全に裂けてて中のグリスが絶賛飛散中(T_T)。 スバルの水平対向はエンジン分の奥行きが横置きFFより深いので、車載工具のジャッキで上げたぐらいでは(穴ぐらいならガムテープで塞ごうと思ってた(^^ゞ)応急 ...
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2012年12月22日 12:21 対厳山さん -
ドライブシャフトブーツ交換
写真とったのですが、ミスって消えてしまいました・・・ 交換する際は必ず馬をかけましょう!潰されないように、安全に。 私が使用した道具は カッター・・・ブーツ切断 ペンチ ・・・固定している金属バンド切断 マイナスドライバー・・・こじるときに使う うま・・・安全、車をあげるため ウエス・・・グリ ...
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2012年10月28日 17:39 「ToMo」さん -
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ドライブシャフトブーツ(左側インナー側)交換
ドライブシャフトブーツ(左側インナー側)が裂けている。 半分裂けてた。 摘出完了 今回は分割式ドライブシャフトブーツのスピージーを購入。 品番 BAC‐SA01R 残っているグリースを取り除き、新しい等速グリースを入れます。 新しい等速グリースがブーツに付着しない様に台紙で蓋をします。 シャフトに ...
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2012年9月18日 00:29 krfさん
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