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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • ボールジョイント 脱着・交換(記録用)

    運転席側ロアアームのジョイント部分のゴムブッシュが完全に潰れていました… 新品と交換です。 総走行距離:168266km

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    2013年10月1日 02:24 たにけんさん
  • ラジエータファン

    ラジエータファンが1つ回らなくなり2つともアッセンブリ交換 渋滞ではオーバーヒート寸前まで上がります。 最高117度まで、

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    2015年10月13日 19:46 小道具屋さん
  • パワステフルード交換

    パワステフルードは無交換でも問題ありません、(説明書にも交換時期は書かれていない)でも変えたほうがフィーリング良くなるんでは?と思い交換に至りました。 この車の場合、パワステフルードはATFオイルが使われていますので、カー用品店で手ごろなオイルを買ってきました。 タンクの場所はボンネットを開けて ...

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    2012年3月15日 09:17 mura@BRMさん
  • パワステオイルクーラー?を付けてみました(笑)

    後期型を見てると随分と改良されてるなと思うのですが、その一つにパワステオイルクーラーの追加があります。 他の車種でも付いている事が多いのに、この前期型には付いていません。 走行中にハンドリングが悪化したりポンプやオイルの寿命が短くなるらしいので、少しは改善出来ないかと考えてみました。 金属の配管部 ...

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    2010年8月21日 04:13 ゴンゴンゴンタさん
  • 覚書

    2009.11 ヘッドライト交換 2010.3.9 クーラント交換

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    2010年3月9日 23:02 よいち.さん
  • ステアリングラックブーツ交換

    車検前に見たら切れていたので、交換しました。 右側がぱっくりと、 とりあえず、右だけ、車検が終わって暇になったら、左側を交換します。

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    2010年6月6日 21:07 tto117さん
  • 足回りリフレッシュ

    交換部品は以下 ・中古のGDA-Eのストラット ・GDB Spe-Cのトレーリングアーム ・GGA純正スタビブッシュ、スタビリンク ・STIトランスバースリンクブッシュ 交換距離は8万キロ フロントがツライチになったけどタイヤハウスの隙間が。。。 キャンバーも立ちすぎか? リアも少し出て良い感じ ...

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    2008年12月29日 16:09 yasu1795さん
  • 脚を暫定交換。

    左がカヤバの純正ショック。 右がBH5ビルシュタインダンパ+STIダウンスプリング。 こちらは、拡大画像。 微妙に全長の長さが違う。 特にバネが収まる位置が全然違う。 装着画像、 やはり、 ビルシュタインダンパーは美しい。 テスト走行を終えて・・・。 微妙にフロント車高が上がった。

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    2008年11月16日 18:56 北浦 華子さん
  • リアスタビリンク流用

    車高を上げたてからスタビライザーの位置補正をしていなかったので交換。 また、稀にリアのみ異常な跳ね方をすることがあり、スタビリンクを緩めスタビライザーが効かないようにしてみると症状が出ない為今回の作業で治ることに期待(>_<) まずこれがGGA-Aの純正リアスタビリンク。 確かGD/GGの前期がこ ...

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    2018年2月5日 18:44 snow(キョウジュ)さん

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