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    【新製品】200系ランドクルーザー(URJ202W / 1UR-FE)Air Intake Stab

    新製品のお知らせです! 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer

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    2023年4月21日 17:54 EXARTさん
  • エアクリ交換 ODO:57,420km

    零1000のエアクリが届いたので交換。 生産終了品のPOWER METAL FILTER。純正交換タイプのステンメッシュ。特にメンテいらない感じの綺麗さなのでこのまま。 スカスカでございます(笑) 交換前のも零1000の。こっちも結構スカスカです(笑) 当然付けると見えません。 SFのときに使っ ...

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    2015年4月25日 09:39 HARA★さん
  • パワーフロー撤去、純正ボックス戻し

    見た目はいいがフィーリングが…違和感があります。アクセルとトルクの感じとか音とか。 個人的な感覚ですので気にならないとかこっちの方が好きって人もいるかとは思います。 せっかく遮熱板も作ったのにね。撤去して純正戻しします。 エアクリは純正交換タイプ。 これ零1000(TOP FUEL)の。今みたいに ...

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    2015年4月19日 09:49 HARA★さん
  • 毒キノコ栽培

    入札したら1,000円で落ちちゃったもので栽培(笑) 70スープラ用サクション(80φHKS)とステー付き。リローデッドではないひとつ前の。サイズは200-80。フィルター新品。乾式3層限定ミントブルー(700001-AK040)。 リローデッドはニセモノ氾濫してるんで注意ね。 フィルターもニ ...

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    2015年4月11日 19:12 HARA★さん
  • キノコ狩り

    毒キノコで有名なHKSのリローデットですが、フィルターの期限は5000kmまたは半年経過ですが。 1年以上使い、距離は15000km程度走りました。 キノコを外して、新品とくらべてみると ・・・ きったな!! なにこれ、本物のキノコくらい色合い悪っ!! 軽く叩くと細かいほこりが出てくる始末。 早速 ...

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    2015年3月4日 22:38 かずさんふーさんさん
  • エンジンルームのドレスアップ其の3

    定番流用ですが、GDB用のエアインテークに交換することにしました。(^。^) まずは脱脂します。 チェリーピンクのスプレーで塗装しました。 乾いたあと、3度重ね塗りします。 塗装完了。(*^^*) そのままでは差込口が合わないので、隙間テープを貼りました。 交換前です。 交換後です。\(^_^ ...

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    2015年2月22日 19:27 TOSIHIROさん
  • エアフィルター交換

    高速で以前より加速のノビが悪くなったことと、元々悪い燃費がさらに悪くなった原因を全く変えていないフィルターだと決めつけました。 近所の黄帽で買ってきた、MAGMAXブランド(PIAAのOEMらしい)の純正タイプエアフィルターに交換します。 早速エアクリーナー箱を外します。 工具が必要なのはこの赤丸 ...

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    2015年2月13日 18:48 ryochillさん
  • 激安☆これであなたも峠のスター☆

    なんせ僕の車は加速しません ワゴンRにも抜かれます セカンドで攻めてる分には楽しいのですが街乗りではカメです そこでまず吸気系から手をつけます 純正の湿式エアクリト○スとレゾネータが悪の現況ではないかとおもい、車外キノコ… と思いますが 金ない 100円ショップ 茶漉し ...

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    2014年12月23日 21:51 ナインプゆーしさん
  • ビッグスロットル化

    ビッグスロットル入れます! 元々のスロットルを加工にまわしました。乗らないわけにいかんので、その間は北のブローカーに調達してもらった中古スロットル付けて普段通り乗ってました。 1週間で到着。ピカピカです。 口径が広がってるのは一目瞭然。 当然バタフライも交換してあります。バタフライ固定ネジの頭 ...

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    2014年12月14日 09:17 HARA★さん
  • インテークパイプ変更

    ゼロスポのGC用を流用してますが、長さがギリギリ。 流路的にストレートパイプでもいけそうなのよね。 ゼロスポパイプの内部。外側はツルツルで綺麗なんですが絞り部分の内部は外側からしか溶接していないため段付き。これダメな点。 ステンレスのストレートパイプ。 直径90mmで長さ160mm。 レデューサー ...

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    2014年12月13日 10:14 HARA★さん

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