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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - インプレッサWRX

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 車高調取替え

    TEIN TYPE FLEX + EDFCから tanabe SUSTEC PRO + TEASに変えてきました。 この車高調はまだでたばかり?らしく検索をしてもほとんど出てきません(汗 まずは、取り外し。 リアは、少しオイル漏れしてました・・・。 んで、新しいのをいれてー・・ って、実作業は ...

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    2005年8月1日 01:17 たか@さん
  • 車高調使用変更(フロント)

    今回はガラリとかわってしまいましたw   HKSピロアッパー+スイフトメイン8k+アシスト6kの組み合わせです。 取付け完了です♪ 今回の仕様変更の一番の目的はアッパーマウントの剛性を上げるためにリジットからHKSにかえたことでマウントの剛性が上がったのかスイフトスプリングが良いのか分かりません ...

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    2007年9月20日 22:40 いんてくさん
  • 車高調整 覚書

    覚書 運転席側後

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    2008年12月29日 23:21 こーん@さん
  • 車高とトーの調整

    6速化に伴い30kgほと重くなり、多少ですが車高も下がってしまったので、5mm上げるついでに、トーの確認。 やっぱり少し(自分基準から)ずれていました。

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    2011年5月5日 11:45 あきちゃ~さん
  • 車高調整

    どうしても家の駐車場出口でバンパーを擦るため車高調整。 前後2cmup。 サス取り付け時にも調整で前後1cmupしているため、現在メーカー推奨設定よりフロント・リヤともに3cm高くなっている。

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    2012年12月22日 01:00 ダイワマンさん
  • 冬支度のため車高を上げてみた

    前後とも15回巻き巻きして車高を上げました(^_^.) こんなになりました(*^。^*)

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    2012年11月30日 19:16 めかじりさん
  • 車高下げるんるん

    イベントも近いと言う事で、さらに車高下げますわーい(嬉しい顔) 今の仕様だとリア下がり気味なので、今回はフロントのみ調整しまするんるん ジャッキUpしてタイヤをはずしますレンチ 今より約1㎝下げれば前後水平になると判断(笑) なので1㎝下げましたよ~o(^-^)o 車高調整が終わりましたるんるん いい感じに下がったの ...

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    2010年10月10日 12:47 たつゃさん
  • フロントの車高その2

    また2mm下げました。が、それなりに効果はあるもののリアタイヤの減り方なども総合的にみて....RE070はグリップ強すぎるのでこれ以上やると、車高が低くなりすぎてバランス崩れそうなのでこのへんでやめときます。(スタビも効きが悪くなるので)

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    2006年9月22日 20:35 いんてくさん
  • ローダウン

    ローダウン前 真横 スーパーの屋上駐車場。平らだと思っていたのに 本当に平らなところはほとんど無いんですね。 ローダウン後 真横 こうなりました。 場所が違うので、参考までに。 写真で見るより実際は、低く感じます。 ローダウン前 斜め前 ローダウン後 斜め前 ローダウン前 斜め後ろ 前後で角度が違 ...

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    2005年11月3日 18:29 TAKA_GDBFさん

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