アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - インプレッサ WRX STI
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フロントトー変更
左右均等にタイロッドを6角中3角アウト側へ。 トータルトーイン1度のところ トーインはだいたい1角0.1度と見てます 片側0.3度トータル0.6度開いた計算になるので、トータルトーイン0.4度とした格好になります。 Grbはフロントバンプトーアウトのようなので、相殺するイメージでトーインにしといて ...
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2022年11月6日 12:40 kazamiインテグラさん -
ダミーホイール作成②
車庫にてアライメント測定出来ないか?ってことで以前リヤ側だけ作ったダミーホイールを車1台乗せられるように作成しました♪ 材料を切り出してから長さが同じになるようにシャコ万で止めてまとめて切ったりしました♪ シャコ万で上手く固定して仮止めしていきます。なるべく開先とって溶接の強度が上がればいいかなぁ ...
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2022年10月22日 20:11 豊丸@GDさん -
GRBへ新型WRX S4(VBH)ラテラルリンク流用 GVB、VAB/VAGへも可能
久々の更新です GRBへ新型WRX S4のラテラルリンクを流用する事が出来ました! スバルがSIシャシー化して以降基本的にリアの足回りはダブルウィッシュボーンになり整備性や互換性は上がりましたがキャンバーを寝かす等がやりにくくなってしまいました😇😇😇 リアキャンバーを寝かすため ...
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2022年10月22日 09:55 ユイ@文戸さん -
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アライメント実施
本庄のシケイン、飛びすぎてアライメントがクソほどズレたのでアライメント実施。 インプはフロントバンプトーアウトの特性があるので、イニシャルトーインを+0.5度つけました。 また、キャスターがきつくついているので、キャンバーは抑えめでネガティブ1.5度。 リヤは一番起こして約2度 トーはアウトに-0 ...
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2022年9月30日 20:14 kazamiインテグラさん
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