自作・加工 - シフト・スイッチ - 整備手帳 - インプレッサ WRX STI
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E52エルグランド パドルシフト35GTR移植御利用頂きました☆
E52エルグランド パドルシフト35GTR移植 手元でシフトのアップダウンが出来ます。
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2011年8月10日 11:12 Bee☆Rさん -
Daikei(大恵産業) ウインカーレバーポジションアップキット流用
自作のロングウインカーレバーの取り付けがタイラップと両面テープであったため、剛性が無くふにゃふにゃでした。 Daikeiウインカーレバーポジションアップキットの台座部分のみを使い、レバー部分は再度自作しました。 ウインカーレバーからオフセットさせるため、これ以上の剛性アップは無理そうですが、これな ...
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2014年10月12日 15:04 bluenekoさん -
GDBからARCのチタンシフトノブを借りて取り付け^ ^
今はなきARCのチタンシフトノブ 夏はあつくて冬はつめたい>_< シフトノブです^^; でもなぜかチタンって響きにひかれてしまいました^^; GDBで使っていたものを試しに付けてみました。 GC8のシフトブーツはGC8専用のシフトノブにしかつかないようになってるので、シフトブーツの取り付け部を無 ...
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2014年9月20日 19:19 Troy-930さん -
シフトノブとょっと弄り
シフトパターン部は、ペーパーで黒塗装を落としてからマツダのウィニングブルーで塗りました。(RX-8のエアロを塗ったときに余ってたやつ) リング部は、艶消し黒で塗りました。
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2014年8月20日 08:00 むーさん。さん -
純正シフト WRブルーへカラー変更
純正シフトノブをフロントエンブレム(こちらも自作でWRブルーへ塗装済)と同様に塗装してみました♪ シフトノブのネジ山側から奥を覗くと2本のピン(外側に向かって引っ掛かるようになっている) があるので、シフトノブ上面のシルバーの台座とシフト本体の間を内装はがし用工具を使いこじって隙間を広げながら下側 ...
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2014年5月31日 01:52 @YS313さん -
【維持イジ】シフトのサビ予防
ハイゼット純正シフトノブにすると シフトブーツとシフトノブの間が空いてシャフトが丸見えになります。 このままだと手汗だったり熱で酸化して気持ちが悪くなるので対策を講じてみようと思います。 これが施工後になります。 友人からいらなくなったゴムチューブを頂きサビない様にしてみました。 画像ではフラッ ...
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2014年4月6日 18:31 ゆっくり-STiさん -
クラッチの
もう定番の クラッチ踏んでエンジンをかけるという ありがた迷惑?機能をスイッチ化します 今更ですが サイドカバーは爪のみなので力ずく 赤丸のビスを外し... あとは爪で止まっているので外す クラッチ上部のカプラーを外す こいつが意外としんどい... はい、定番のカプラーですね 各種スイッチ ...
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2014年3月29日 15:38 ふじあつ@HN22Sさん -
シフトノブ チェリーレッドピンク塗装
ノブは反時計回りに回せばとれるので、外して、上側のシフトパターンを外して、裏側からつつけば両面テープが外せます。 600~800~1500~2000って耐水ペーパーで擦って、ピンクを塗って終了 文字のとこは凹んでるので、裏面を軽くこする感じでやれば文字は削りません
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2014年3月16日 10:17 はっしー@さん -
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