エンジン - 整備手帳 - インプレッサ WRX STI
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ピッチングストッパー等の交換。
今回交換するのは STIピッチングストッパーと インタークーラーのターボホース (汎用ホース:内径Φ70)となります。 ターボホースは写真を撮り忘れたのと、 直ぐに出来るので今回は割愛致。 インタークーラーを取り付ける時に 楽なので自分は右側のステーも 一緒に取り外します。 ちなみにタワーバーを付 ...
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2021年2月13日 19:10 賢狼のほろたんさん -
インマニをO/Hして診よぅ(組み立て編)~その1
インマニをO/Hして診よぅ 組み立て編 その1です。 結晶塗装が終了。 一週間自然乾燥させました。 塗装が乾燥し強固な状態になったのを確認して組み立てを行います。 今回はは室内でのDIY。 それでは行って診よぅ(≧◇≦) 見て頂けるとお分かりになりますが、ほぼ新品部品での組み立てを行っています ...
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2023年4月23日 18:04 た~くん いんぷさん -
ロワードエンジンマウンティングキット ~①
CSマルシェ ロワードエンジンマウンティングキット。 エンジンマウントの位置を-10~-15mm低くして取付ける事でエンジン搭載位置をダウンさせる代物です。 ※エンジンが下がった分インタークーラー(以下I/C)も下がるので角度を付ける為のスペーサーカラー(と長いボルト)付き。 最大15mmダウ ...
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2015年10月2日 22:26 葵 由埜さん -
P0302 P0304 対策 vol,1
P0302 P0304 再発しましたので消去法で対策。 失火の要因・・・ ・プラグ ・イグニッションコイル(配線含む) ・カムポジションセンサー ・クランクシャフトポジションセンサー ・オイルコントロールバルブ ・O2センサー ・ボディアース ・PCV EX側のオイルコントロールバルブ・カム角セン ...
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2020年12月30日 00:05 ganbaludoさん -
GC8 T-BOOST 多層フラーレン構造エンジンオイル用添加剤を投入
ミカド商事さん、知名度は低いですが、高品質低価格のオイルで、一部の欧州車乗り界隈では熱烈な支持者がいるようですね。 今回試した添加剤は、テフロンやボロンのような皮膜形成型ではなく、サッカーボールのような多層フラーレン構造体がベアリングのように働いて摩擦低減や保護をするそうな。 商品紹介はこちら ...
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2024年1月20日 13:42 かず207さん -
オイルコントロールバルブ交換
オイルコントロールバルブの右側からオイル漏れしていたのですが、パッキンを変えても駄目だったので、部品交換してもらいました。 これでオイル漏れが無くなるはずです。
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2023年9月16日 16:39 GRBA555さん -
20万km超の定期メンテナンス
※備忘録のため作業手順等の内容はありません。ディーラーで車検と同時に作業して頂きました。 走行距離213,983km タイミングベルト(STI)交換 各アイドラプーリー、テンショナープーリー交換 カムシャフトオイルシール交換 EX側カムスプロケット交換 クランクプーリー交換 ウォーターポンプ交換 ...
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2024年2月4日 04:51 KO太さん -
カム角センサー、ブローバイホース交換
カム角センサーのコネクタにオイルが逆流する現象があるとのことで、運転席側のカム角センサーを交換しました。 なお、部品購入後、整備記録を確認すると既に交換済みが判明しましたが、買ったので交換しました。 型番:22056AA091 併せてブローバイホース2本交換しました。 型番:22056AA091 ...
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2023年3月6日 20:11 さくさまさん -
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排気ポート研磨1番4番
EJ20の場合、1番4番は小文字のyみたいな2・3番のY字より集合部分が長いのが特徴。 なので、2・3番とは違う考え方で削っていきます。 最初は同じ、上側を平らに。 真っ直ぐ削ったら、右に削り進めます。 この右側は最長部分、曲線もS字なので出来るだけ直線的に、しかし真っ直ぐには出来ない微妙な感 ...
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2020年3月19日 00:39 シャ・ノアール@なべさん
スバル インプレッサに所属するモデルの整備手帳
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