足廻り - 整備手帳 - レガシィ
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プロの整備手帳
グラインダーの刃の交換を忘れていて
グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です
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2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
スバル純正 フランジナット装着
今回はフロントのみ交換して様子をみたいと思います、後日リア側の作業になります。変化が顕著にわかれば良いのですが、また一つリフレッシュできる事感謝しながらの作業になります。 別名スカートナット ナットの下部が広がっている形状からこの様に呼ばれています。 スカートの長さによって空間が生まれます。ここに ...
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2023年8月6日 18:10 YOU-G productさん -
Ｆデフ オイルシール交換
写真無いです。アクシデントにより、それどころではなかったので・・・ スバルの前デフのオイルシールは、デフ横の丸いプレートに内側から圧入されてます（ドライブシャフトの根元のところ）。 そのため、このプレートを外さないと交換できません。圧入自体は、オイルシールの裏から３２ｍｍのラチェットのコマをあて ...
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2006年11月16日 12:53 白煙吹きさん -
ステアリングラックブーツ交換（とりあえず片側）
1ヶ月前、右側のラックブーツ破損を発見したまま放置しておりましたが、連休を前に慌てて部品を購入し、早速交換！ 以前、ヴィヴィオで交換したときはタイロッドエンドプーラーでタイロッドエンドをナックルからはずし、タイロッドロックナットを緩め、タイロッドエンドをはずして・・・という手順で作業しました（プ ...
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2009年3月21日 02:48 EE102さん -
パワーステアリングフルード交換（１５８，５００キロ）
フルードが真っ黒なのと、ポンプの作動音がちょっと大きめ、さらにステアするとたまにブブブッとした感触があるので（これらはメカ的原因かもですが）とりあえずフルードを交換してみました。 使ったのはトヨタ純正ＡＴＦです。 タンクへのリターンホースをはずしてペットボトルに突っ込んで、エンジンをかけると・・ ...
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2012年1月3日 19:55 EE102さん -
ステアリングラックブーツ交換（完了）
昨日に続いて、左側のブーツも交換。 こちらは、破損には至っていなかったものの、クラックが沢山入っていました。
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2009年3月21日 20:34 EE102さん -
フロント ブーツ類交換（２５４，０００キロ）
車検を前に、破れてはいないものの念のため交換。 ・ステアリングラックブーツ ・タイロッドエンドブーツ ・ロアボールジョイントブーツ
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2023年9月19日 23:38 EE102さん -
パワステフル－ド交換
前回のＰＳＦ交換から2年経ったのでＰＳＦを定期交換です、タンクはドラ席前のエンジンル－ムにあってアクセスも良好です。 以前はＡＴＦが指定でしたが、何故か今はＰＳＦに変わっています。 本来はラインを切り離して交換するのですが、今回は大型スポイド（本当は１００均の油差し）でタンクに入っているフル－ドを ...
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2010年5月4日 21:57 アリ・マキネンさん -
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フロントハブベアリンング交換
うちのはBP/BL型レガシィのフロントハブに交換してあるので、当然それ用のカートリッジハブに交換。そのままボルトオンすればいいものをなぜかグリスを打ち換えてゴニョゴニョする。 まずは分解。ここは油圧プレスでぐいっと抜きまして、３つに分解。 ゴニョゴニョ１、サビ止め。亜鉛塗料を吹いてみます。 裏側に ...
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2024年4月15日 20:51 tommmyさん
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