スバル レガシィB4

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    BNR34セッティング(GT-R GTR)

    BNR34をセッティング。

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    2021年2月28日 10:56 ラッシュモータースポーツさん
  • ecutek 現車セッティング

    実走行によるセッティング 定期メンテナンスとしてオイル交換 O2センサーのレスポンスが悪いとの事で新品に交換 プラグは定期メンテナンスで変えました NGKイリジウムプラグ8番

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    2017年12月10日 00:20 じゃむぱん♪さん
  • Prova Access PORT

    Prova アクセスポート cobb tuning製のOEMパーツなんですね。 https://www.cobbtuning.com/products/stage-package/subaru-lgt-obxt-stage-1-power-package-w-v3 BL/BP ターボ A,B,C ...

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    2018年3月23日 20:05 Blueflexさん
  • ECUセッティング

    念願のオリエントワークスさんで ECUセッティングをしてきましたっ!! 北海道の小樽からフェリーに乗り込み 22時間かけて舞鶴へ。 そこから2時間程走りオリエントワークスさんへ。 とうとうやりました😁 エキマニ、中間、リアピース、ECU全てオリエントワークスさんで整いました👍🏻 ...

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    2022年3月23日 23:59 ☆ZENITH☆さん
  • アルミテープチューニング⑧ECU周り

     発端。  自宅ノートPCにアルミテープ貼ったら動きが良くなった(ような気がした)ので、車のCPUにも効果あるかなと思ったこと。  ECU周辺にアクセスできるようになりたかったこと。    貼った場所の的確さも効果も不明ですが静電気等によるストレスが少しでも軽減し正常な状態の維持に貢献できることを ...

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    2020年7月2日 17:12 RCのれさん
  • DRiViSiON PowerECUインストール(覚書)

    大五レ会2015の時に「データが無い」ということで出来なかったドライビジョンのPowerECUのプログラムが、12月に入り出来上がりました〜と連絡が来ました。 いつインストールしますか〜と問い合わせしたところ、12月23日に福井に行きますのでそれまでお待ちくださいとの返事が来ました。 最初1週間か ...

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    2015年12月23日 20:05 シンミョウさん
  • HKS EVC-S取り付け&クラッチ交換

    兼ねてから課題だった、ブースト0.6病に遂に終止符を打つことに!! スバルディーラーでの診断の結果、コンピュータのブースト圧を制御する部分が仕事してないとのこと。 その為ブーストコントローラを装置しそちらで制御する事に(^.^) オススメのHKS EVC-Sを装置します。 ネットで購入しデ ...

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    2017年5月29日 16:06 下北沢2000ccさん
  • AVCSマップ書き換え 3.0Rレガ

    カテゴリがチューニングとなっていますがそんな立派な言葉使っていいのか? AVCS(アクティブバルブコントロールシステム)のマップを書き換えました。 写真はビフォー アフター めんカラを回っているとこのマップを弄っている方が居ましたのでその人の真似 これを書き換えるとフィーリングがかなり変わるとの ...

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    2016年2月7日 00:56 若山さんさん
  • HKSフラッシュエディタでPHASE1設定

    ヤフオクで落札 本日変更してみました。設定方法は簡単でした。詳細は類似の整備手帳に譲ります。 設定当初、すぐに運転したところ、アイドリングが不安定で、思わずノーマルデータ戻してしまいました。 ネットで先輩の経験談を確認しました。何時も行っているECUリセットの要領で、アイドリング時間を10分2セッ ...

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    2020年7月5日 01:41 NakYzekeさん
  • アクセスポート インストール 備忘録

    パーツレビューにも記した通り、レガシィ後期は取説通りにはいきませんでした。 アクセスポートのOBD側が赤くケーブル別体式で尚且つ英語表記タイプなら恐らく取説通りでインストール可能と思われます。 しかし私の場合(OBD側が黒でケーブル一体式、全て日本語表記)は取説通りに接続すると、インストールが ...

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    2014年9月9日 13:29 カっチャンさん

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