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エンジンルーム内のACC電源
エンジンルーム内部からAcc電源をとるための方法です. エンジンルームには大本のバッテリーと基本的なFuse類 が存在しますが、細かい通電自体は社内側のFuseBoxで 行っているようなので、結構Acc電源は取りにくいです. (以下画像は車体左側から撮った画像です. すべて左側が進行方向となり ...
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2008年3月8日 17:50 まると(BP5A)さん -
レヴォーグ用STI ピンスト貼り付け
長さが短かったらどうしよう… と不安だったのですが。 逆に、無駄に長かったという。ぐはっΣ( ̄□ ̄; 長けりゃカットすればいいだけの話なので、あとはどう貼るかを検討。 ここだけで30分以上経過。(爆 試行錯誤中。 でも、どう考えても1本1本が長すぎる…。 ( ゚o゚) ハッ 先端部分のをカッ ...
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2014年10月21日 17:49 chibimaroさん -
STI performance 非売品ステッカー貼付け
STI performanceステッカー貼り付けました♪ リア、サイド×2の、3枚。 まずはリアから。 去年、Dから貰った型紙に合わせてペタリ。 … なんか…傾いてる気がする(´・ω・`) 一応、型紙通りなので真っ直ぐなのでしょう。 良しとします。と言うか、貼替え不可。 サイドはこの位置。 ...
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2015年1月19日 22:57 BRG2013さん -
ドラレコステッカー 昼、夜の反射
ドラレコステッカーいっぱいあります。 反射タイプとか言ってる商品が沢山あります。 でも大事なのは、鏡のような反射なのか、再帰性反射なのかで、夜間の視認性(後続車を警戒させる)は大きく変わります。 原理はこんな感じ。 入射角、反射角とかガキの頃、勉強したっけ(^O^) でもその鏡の方式のようなものは ...
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2018年6月18日 22:06 2001kkfcさん -
ボンネット一部炭化+サイバーR(BH用)ビックバルジ(流用&一部カーボン加工)
1.純正エアーバルジを外す。 2.ボンネットをオープン後にインテークダクトを外す。 外し方は上下左右の4箇所ボルト、センターの特殊クリップのみ。 詳細は無しとします。見たまんまですからw 3.2を外した図 4.いよいよカーボンシート貼り 準備するモノ:中性洗剤を水で薄めたヤツを霧吹きシュッシュでき ...
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2011年7月17日 23:15 AL.HOL::BR9B改さん -
LED微点灯&VDC&ABS警告灯対策 画期的???
LED化したまでは良かったのですが・・・ ■問題その1 エンジンをかけると常時テールランプ微点灯します。外から見て光っているのが分かるほどの光量では光りませんが、ほのかに光っています。 ■問題その2 ハイマウントストップランプ微点灯 問題1はHANABIの注意書きにもあるので、無対策なら出ても ...
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2008年2月23日 18:59 ktakaさん -
右マフラーダミーカバー炭化
さてこれなんでしょうw こうすると判りますかね? そうです。 NAならではのパーツです。 右側のマフラー出口部分を隠す為のダミーカバーです。 で、カバー取れてる図w マフラーが無いと虫食いみたいですねw ここは最初の写真でもわかる様に3つのクリップ(ファスナー)で留っているだけです。 ただ、 ...
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2010年7月4日 21:50 ex.走り屋パパさん -
フォグHID化の取付編
まずは、バンパーを外します。合計13個(下回り 3 タイヤハウス付近 3×2 グリル 4)を外し、H3ランプを入れ替えるだけです。 インバータ(バラスト)がでかいので、サイド付近にぶら下げました。(写真は助手席側) 雨の日にフォグを点けてみました。 地面を照らしたところ! かなり明るいです。
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2008年2月27日 21:27 チョビレガさん -
ドアミラーバイザーⅡ
ドアミラーを交換(後期型へ)した時にそのまま張り直したのが、剥がれてきました。 ハセプロのセール期間に購入。 ドアミラーバイザーⅡレーシングフォルムが新発売になってたのでコチラにしてみました。 上が旧タイプ。 下がバイザーⅡのレーシングフォルム。 メリメリ剥がしたらパーツクリーナーで脱脂して張 ...
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2018年9月2日 17:56 ヴァルキリィさん -
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