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インタークーラー下、タービン周りの点検②
高圧洗浄後はエアーで水をとばしてます( ̄∀ ̄) エンジン丸洗いは興味ありますが、ショートしたら嫌なのでするならプロにお願いします笑笑★ エアーで飛ばし終わり完了後です(^ω^) 今回の清掃、点検整備でオイル漏れ?ブローバイ?が治れば万々歳ですがどーなる事やら(¬_¬) とりあえず少し回してみて様 ...
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2021年9月11日 23:12 レガ@BH5さん -
インタークーラー下、タービン周りの点検
先日エンジンルーム清掃時に車体下の地面にオイル染みを発見しましたので、翌日行きつけの整備工場にオイル漏れの原因を調べてもらいました!が、、、。 インタークーラーを外してではなく車体を上げて下から見て頂いたところ、(インタークーラー外しての確認となると当たり前ですが、有料でそこそこお金掛かりますし、 ...
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2021年9月11日 20:21 レガ@BH5さん -
リザルトマジック 強化リサーキュレーションバルブのチューブ接続見直し
オリエントワークス の強化リサーキュレーションバルブ ですが、これもアホ設計品( ̄^ ̄) 純正のインマニチューブは6φなんですね。 しかし此奴は4φの短管出し。。 今までシールテープやビニールテープで 巻いて厚みを調整してましたが 時間が経つと粘着面が熱で剥がれて クルクル回ってしまう。 イ ...
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2021年7月11日 09:10 groovemanさん -
BP5 F型 2.0GT spec.B ブースト過剰トラブルシュート
ブログに載せたのですが、後から追いにくいので整備手帳にも転記。 ーーーーーーーーーーーーーーーー デフ交換で車が壊れる怖れなく走れるようになったので、ネックになっているのがブーストがかかり過ぎることです。 不用意に踏み込むと簡単に130kpaとかかかってしまい、追い越しなんかも非常に難しい。 ...
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2021年3月25日 18:56 ポチ7号さん -
【備忘録】インタークーラー洗浄
1:取り外し エンジンオーバーホールにて取り外しの間に洗浄 前回2014年9月15日、87,341km時に実施 (長期放置状態の割にはあまり汚れてず) 2:洗浄後 一晩つけ置き 3:洗浄後内部 4:洗浄剤 KMC500 5:実施時オド 139,248km (実走147,910k ...
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2021年2月23日 11:04 シマちゃんさん -
レガシィ ブースト圧0.5病 ソレノイドボックス確認、洗浄
前置き プライマリタービン:〜3500回転ブースト最大0.7ちょい セカンダリタービン:約5000回転〜ブースト最大0.4 という状態でした。3500-5000回転はいわゆる息継ぎです。セカンダリタービンのブースト圧が明らかに低い状態です。 だいたい7月後半からこの症状が出ていましたが、原因がはっ ...
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2020年10月12日 19:13 ぱてぃ@さん -
インタークーラーパイプ抜け😓
先日、ブログにも書きましたが、ここが抜けてました😓 関係無いチェックランプ点灯は、何だったんだろう。 今後は、きちんと脱脂して装着しようと思います😅 押して下さった黒のBM9乗りの二名と、交通整理していただいた方に感謝です✨
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2020年9月24日 14:50 TAKEBONさん -
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インタークーラーダクト類整備清掃 その2
スロットル側ダクトのバンド固定の為 燃料ホースを固定しているステイを 外します。 ついでスロットルを拭き掃除。 インタークーラーを設置してダクト類を接続。 位置決めしてインタークーラーの固定ネジ 2ヶ所を仮止めします。 ダクトホースのバンドを締め付けて 最後にインタークーラーの固定ネジを本締め。 ...
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2020年9月22日 12:54 groovemanさん
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