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  • 失火の症状(点検)

    このところ、アイドリング中及び走行中にエンジンが息継ぎする様な現象が現れてます。 とりあえず、Dで点検お願いしました。 工場内で症状の再現も出来まして、プラグ交換から順番に潰して行く事になりました。 (ちなみに、以前VIVIOで経験した感触と同じで、そのときはプラグコード交換して治りました ...

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    2017年4月27日 13:45 Garrinchaさん
  • タイミングベルト交換

    タイベル交換にあたり購入したものです。 純正品をそろえるとそこそこ良い値段がするので、ネットで純正同等品を購入しました。 今回は、タイベル、テンショナー等ベアリング関係、ウォーターポンプ、クランク部分オイルシール、とフルスペックです!部品代が3万近くなりました… バンパー、ラジエータ、ラジエータフ ...

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    2015年11月4日 22:20 トシミさんさん
  • バッテリー清掃

    天気も良いので バッテリーまわりのチェックと掃除をします まずは こいつでメモリー確保 端子を外して(^◇^) アストロプロダクツのターミナルブラシでグリグリ 呉のこ奴でコーティング 無事装着(^◇^) メモリーも消えずにバッチリ(^◇^)メモリーが消えると学習に100キロ位かかりますからね ...

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    2014年10月8日 15:03 H56なおりんさん
  • エンジンルームチェックとエアフロ メンテナンス

    定期的にクリーニングしてます エンジンルームチェックも兼ねて メンテナンスしました 特に問題はありませんでしたが 経年劣化がありますので 早期発見 早期治療を心がけて 長く付き合いたいと思いまし

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    2014年10月1日 16:15 H56なおりんさん
  • RECS施工

    みん友さんからのお誘いで施工を実施しました!車検前ですしリフレッシュ目的です。 アイドリング状態で注入。 250mlを約40分のペースで注入しました。 この際、エアコンはオフで。 注入が終わったらエンジンを切り元の状態に戻した後、再度エンジン始動! 約5分間ふかします。 最初は100 ...

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    2013年12月22日 16:07 しん!!さん
  • 初期不良?

    エンジン始動でセルが回る時間が長いのと、走行中急に失速したので丁度1ヶ月点検で言ってみたら対応してくれました。 プラグのセンサーの位置が悪くて、火が届いてないとかでシムを交換してくれました。

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    2013年6月2日 19:00 甘いお塩さん
  • スパークプラグ点検

    再始動時にエンジンがかかりにくいので、チェックしました。 写真はありません・・・ よく焼けてました◎ かぶった様子は全く無く、焼けすぎの感じ。。。 最近は燃費重視の運転だったので薄過ぎたのでしょうか 全開時のA/Fは10.9~11.0なので濃くは無いけど、微妙なレベルかも 焼け状態から9番 ...

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    2012年10月13日 20:37 でんき屋@GC8+AP2さん
  • DIイグナイトレブ取り付け施工

    帰省中、BG後期のDIに交換取り付けしたのですが、BH後期のものの方が新しいので、そちらのDIを入手して、イグナイトレブをとりつけられるよう小加工しました。 この写真は、DI化するための配線加工です。BG後期のDIが見えますね。先駆者のおかげで助かりました。 こちらは加工したイグナイタ。3番をアー ...

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    2011年8月27日 23:34 まなひろさん
  • 配線点検

    エキマニの熱でもしくは、何かの理由で2年に1回くらい点検しないといけません。 今回はビニールテープで補修(笑) 熱に弱い? でも、補修後は吹き上がりが普通に戻りました。

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    2011年7月9日 22:12 ごだい 〇しおさん

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