過給器系 - 整備手帳 - レガシィツーリングワゴン
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
ブローオフバルブフィルター交換
2年ぶりに交換。 フィルター自体は、前回にまとめ買いしたストックを使用。 それなりに汚れてますね。 約16500kmぐらい走行
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2024年5月25日 20:14 おっつ@BP5さん -
インタークーラーパイプの点検・交換
街乗りレベルではあまり気にならなかったのですが、高速道路での加速などではハイブーストを維持するのが厳しく燃費も悪かったので、インクラ周りからの漏れを疑い点検することに BHレガシィのインクラはタワーバーを外し、左右の固定ボルト2本、ステー固定ボルト2本、あとはパイプ締付バンドを緩めれば簡単に外れま ...
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2024年5月19日 22:51 おだちんさん -
P1241シーケンシャルターボ異常(シングル)
何回ECUをリセットしても繰り返すエラーコード。 原因が解らない… 5000rpm位までは全く加速感が無く、ブーストが掛かっている感覚がありません。5000rpm超えるとブーストが掛かっている感じはするのですが遅い! ブースト計が無く状態が解らないので診断機をデータモニターにして走ります。 吸入 ...
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2024年5月2日 22:52 ちゃまぷよさん -
シーケンシャルターボシステム異常
昨夜、仕事を終えて会社を出て大通りに。 アクセル踏むと5000rpm位で突然リミッターに当ったみたいに吹けなくなりました。 エンジンチェックランプ点灯… 路肩で一度エンジンを切り掛け直すとランプは消灯し、普通に走るが何か排気音に違和感。 翌朝、出勤中にまた同じ症状からチェックランプ点灯。 会社に ...
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2024年4月6日 08:38 ちゃまぷよさん -
93800 またまたイモネジ取付
マフラーのリヤピースを純正に戻したのでレスポンス向上の為イモネジを取付。 純正状態との相性がいいのか、加速がスムーズになり、インテリジェンスがiの状態でのストレスが減りました。 燃費は悪化すると思いますけど。
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2024年3月22日 09:23 アー・ナム・パンさん -
インタークーラーのフィンを修正する
レガシィのインタークーラー、というかスバル車のインタークーラーって、大概はエンジンの上に付いていますよね。 エンジンフードを開けると正面に鎮座しております。 だからなのかなんなのか?このフィンが良く潰れるんですよ。 私のレガシィも例外なく、何箇所かフィンが潰れているというか、変形しています。 これ ...
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2024年2月11日 22:32 K2Rさん -
ブーストコントローラーのフィルターと劣化したホースの交換。
ブーストコントローラーの配管に取り付けるフィルターが汚れてきたので、4Φ用と6Φ用を用意しました。 タービン側に繋がる配管(6Φ)のフィルターはここまで汚れていました。 新品と比べると違いが分かります。 で、ホースを抜いてみますと。。こんな状態に(゚ロ゚ノ)ノ このホースは耐熱ホースに交換しました ...
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2024年1月13日 22:15 T&Y BP5さん -
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ブローオフバルブのイモネジ取付
取ったり付けたり忙しい事ですが、また付けました。前回取り付けたときにレスポンスは上がりましたが燃費が悪くなったので外したのですが、道路が積雪状態になると夏以上に出だしのもたつきが気になるようになって再度の取付となりました。 今回は念のため2ミリの穴も空けました。 低回転からブーストが掛かり出だすの ...
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2023年12月26日 11:38 アー・ナム・パンさん
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