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サルフェーション除去 防止 パルス充放電回路
宗平技研 デサルフェーター DSC-003 対応電圧 12~24V 自家用車用 バッテリーを使用していると化学変化により電極にサルフェーションという澱のようなものが付着し充放電を妨げバッテリーの性能低下に繋がります。 パルスを与えながら充放電することによりバッテリーの性能を回復維持する回路です。 ...
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2011年8月28日 13:20 nanda@BG5Aさん -
パルス充電の効果確認 レガシィ編(4回目)
クランキングが弱くなってきたのでパルス充電を実施します。前回からほぼ3ヶ月経過。 パルス充電前のCCA値は小1時間ほど乗り回した後に測ったので参考程度に。 パルス充電を2回後フル充電して、更に1時間以上放置した時のCCA値です。 前回はフル充電後に1時間ほど放置して約495CCAだったのでパル ...
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2023年11月27日 19:28 BIGNさん -
バッテリーを充電ついでに清掃作業など
エアフロ交換の成否を確認するためにも、ECUのリセットを行う必要が生じたため、ついでにバッテリーを取り外して家の中で充電を行うことに。 現在付いているバッテリーは、昨年夏の納車時にすでに付いていたものです。 いつ交換されたものかは不明のため、こいつも近いうちに交換対象でしょうかね・・・。 ...
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2011年2月27日 23:26 かむっさん -
バッテリー充電して元気になった
バッテリーが、弱ってたので充電してみたよ! 3年使用してるけど、そんなに走行は伸びていないので、買うのが勿体なかった😅 フル充電でどんなけ持つかな❓🤣
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2024年4月14日 20:20 ヒロユキテールさん -
パルス充電の効果確認 レガシィ編(3回目)
前回から約5ヶ月経過したのでパルス充電を実施します。 パルス充電前のCCA値は前回とほぼ同じでした。 パルス充電をいつもの倍の4回とフル充電してから、更に1時間ほど放置した時のCCA値です。 充電完了後すぐに測った時は540を超えていたので、すぐに測るよりも正確な値なのかもしれません。今後はこ ...
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2023年8月29日 08:18 BIGNさん -
CLESEED SC-170 ソーラーバッテリー充電器 取付
冬場にセルの回りが重いのでソーラー充電器を取付けてみました。 電流を計ったわけではないですが、箱から取り出すといきなり発電(^_^;) ちなみに付属品は取付けには不自由なく揃っています。 表にソーラーパネルを出したらこの電圧です。 大きさ的にもそんなに大きくはないですよね。 取付場所は散々悩みまし ...
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2017年5月15日 07:47 支部長@BPさん -
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