電子制御スロットルについて - レガシィツーリングワゴン

電子制御スロットルについて

SpecＢ－ＭＴ [質問者] 2005/03/08 00:19

SpecＢのＭＴに乗ってます。ＭＴ車の信号発進時等においてアクセルペダルに対する電子制御スロットルの反応の遅さも去る事ながらシフトアップしクラッチを繋ぎアクセルを踏んでも反応無くアクセルベタ踏み状態でもワンテンポ遅れで、のんびり加速して行き、その先の２速・３速・４速が同様で５速に入るとアクセルにリニアに反応しスムーズな加速をします。
そこそこ回転上って速度も乗ってからシフトアップしてるので運転方法に問題は無いと思いますけど…他に不良箇所が有るんですかね？
同様の症状の方いらっしゃいますか？

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ほぶりん＠工房長コメントID：311658 2004/09/07 22:20

ウチもこのスロットルbyワイヤは違和感感じてます
特に、いまだにバック車庫入れで突然死（エンスト）することすら

まぁ１速でのレスポンスの悪さは、この車は2ストローク車だ(笑)と思って諦めることにしてます・・・

ちなみに、2.0RにはECOモードなんて高級なものはありません
RA コメントID：311657 2004/09/07 21:30

SpecＢ－ＭＴさん、ともさん
GTのMTに乗っていますが全く同じことを感じています。
あちこちに聞いた範囲では、BP/BLは電子制御スロットルのおかげで設定次第でどうにでもなるので、レガシィの車格（？）を考えてわざとアクセル開け始めをマイルドにしてあるということのようです。
ハッキリ言って余計なお世話過ぎ、と感じます。

プログラムを変えるだけで改善することも出来そうですので、（スバルでの改良か社外パーツかはさておいて）その実現を待っているところです。
コメントID：311656 2004/09/07 20:48

ECOモードのON/OFFに関わらず同じような挙動です。最初はECOモードが原因かと思って解除してみたのですが、レスポンスに変化はありませんでした。
コメントID：311655 2004/09/07 16:03

こんにちは。
私は５ＡＴに乗っているので詳しくは分かりませんが、ＭＴにもあるＥＣＯモードがＯＮになっているのでは？・・・・
違いますよね・・・・
コメントID：311654 2004/09/07 15:44

GT MTに乗っています。１速でのスタート時にレスポンスが遅れるような感じがします。１速でのアクセルＯＦＦ時のエンジンブレーキの効きがワンテンポ遅れるのも気になっています。エンブレの遅れはディーラー曰く「エンブレのショックを和らげるための制御」とのことでした。私の場合も３速以上ではレスポンスがいい気がします。