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specB純正18インチをGTに - レガシィツーリングワゴン

 
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BP5Bist

specB純正18インチをGTに

BP5Bist [質問者] 2007/09/20 22:28

BP5-GTに乗っています。

本当はspecBを購入する予定だったのですが、諸事情によってGTになりました。おおむね満足していますが、specBの18インチのアルミホイールだけは気残りでした。

ということで、インチアップを考えています。いろいろ調べてはみたのですが、社外のアルミホイールで18インチとなると、PCDの関係でかなり種類が限られてきますし、オフセット等が純正の数値と変わってしまうことにも抵抗があります。その結果、純正のアルミホイールが一番安心して使えるのではないかと思いました。

結局、specBの純正のホイールを購入し、これを使うことにしました。タイヤは215/40R18か225/40R18のいずれかを考えていますが、扁平率が下がることによる乗り心地の悪化を極力防ぐためには、どちらが良いのでしょうか?また、コンフォート系のタイヤでオススメがあれば教えていただけると嬉しいです。

一応ですが、specBの純正のタイヤサイズは215/45R18、ホイールの大きさは18-7JJ PCD100 オフセット55です。

よろしくお願いします。

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  • コメントID:803519 2006/03/31 12:07

    ②の215/40R18サイズをBS社レグノ、ポテンザ、他Y社ユーロDbとかさがしましたけれどありませんでした。残念!

  • コメントID:803518 2006/03/31 11:23

    いくらくらいなんすか?

  • コメントID:803517 2006/03/31 11:13

    ①205/40R18{621mm}メーター誤差比/ー0.6%
    ②215/40R18{629mm}メーター誤差比/+0.6%
    ③225/40R18{637mm}メーター誤差比/+1.9%
    ④215/45R18{651mm}メーター誤差比/+4.16%

    といったデーターを見れば、①~③までは許容範囲内ですかね。④は無理ですね^^;

  • コメントID:803516 2006/03/31 10:42

    Re:1での疑問は、わたしの勘違いでした。
    選択肢は、版親さんの215/40R18か225/40R18のものに限られてしまうのですね。
    問題は、タイヤで乗り心地をおぎなうしか手はないですね。
    BSのレグノGR8000、YのDb、ユーロDb、ダンロップLM703
    ちなみに、私はYのユーロDbを装着していますが乗り心地及びグリップ力、静粛性はかなり満足しています。

  • コメントID:803515 2006/03/31 10:27

    続きです、GTタイヤの標準外径{625mm}に合わせるということであれば~
    ①205/40R18{621mm}
    ②215/40R18{629mm}
    ③225/40R18{637mm}

    のいずれかになりますね、私は②をおすすめいたします。

  • コメントID:803514 2006/03/31 10:06

    RE:BP5Bistさん
    >タイヤは215/40R18か225/40R18のいずれかを考えていますが、扁平率が下がることによる乗り心地の悪化を極力防ぐためには、どちらが良いのでしょうか?

    なぜに、このサイズを希望なのか?
    specBの純正のタイヤサイズは215/45R18でよろしいのでは?
    乗り心地は、40より45のほうが良いと思いますが?
    勘違いをされているような気がします?
    それとも、GT純正タイヤ外径が変わってしまうのでしょうか?

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