フロントシートの取り外しについて - レヴォーグ

 

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  雑葉 [質問者] コメントID：1591319 2021/09/18 17:12

  Frecciarossaさん、ボルト自身の強度とそれを締め付けるトルクは別ですよね。基本の勘違いでした。お答えありがとうございます。

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  Frecciarossa コメントID：1591275 2021/09/17 20:19

  ボルトの強度区分と締付トルクは別物です。あくまで感触ですが7～9kgfで締まってるように感じました。
  

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  雑葉 [質問者] コメントID：1591263 2021/09/17 12:46

  Frecciarossa さん、ありがとうございます。工具はあるので、ボルトはハズせると思っているのですが、強度区分７っていうのはどのくらいのトルクなんでしょうか。もしわかればで結構ですので。

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  Frecciarossa コメントID：1591239 2021/09/16 23:05

  おつかれさまです。
  そのボルトは強度区分7(VMは)で堅く締まってます。18Vインパクトで簡単に外れます。手でヤルなら面接触ソケットとロングスピ(ン)ナーが必須です。いずれにしてもナメないように。

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  雑葉 [質問者] コメントID：1591137 2021/09/14 11:05

  群馬に住む人 さん、アドバイスをありがとうございます。純正シートは重いんですよね。運転席に手を付けるのは少し先になりそうですが、注意します。

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  群馬に住む人 コメントID：1591125 2021/09/14 07:17

  初めまして。
  VM4乗ってます。
  こちらも以前にフロアデッドニングでシートを外した際に気づいたのは、ネジ自体は何も固いものではなく、回りにくいのはシートの重さがネジにいってしまってるためネジが回りにくい事がほとんどだと思います。ですのでシートを動かしてきたり持ち上げてみたりするとすんなり回せて抜けるポイントが見つかると思います。
  参考になれば幸いです。。

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  雑葉 [質問者] コメントID：1591043 2021/09/12 17:39

  自レスです。助手席ですが、あっさり取れました。ボルトよりシート下のカプラーをはず方が時間がかかりました。VN5レボーグの助手席では４つのカプラーを外しました。
  運転席も同じ感じで行けるといいと思います。ナニつまらないこと質問してるんだと思った方もいるかもしれませんが、お世話がせしました。

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  雑葉 [質問者] コメントID：1590635 2021/09/03 15:00

  そると（元I.D.Z）様、回答ありがとうございます。
  車はVNなんですが、自分も説明していただいたような感じなんだろうなと思って作業したら、ナットをうまくはずせなかったんです。

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  そると（元I.D.Z） コメントID：1590631 2021/09/03 13:22

  vm4レヴォーグに乗ってます。
  現行レヴォーグはわかりませんが、
  vm4のシートを外す時はメガネやラチェットじゃ外れなかったのでスピンナハンドル使いました。
  それですんなり外れました！
  ご参考までに…