補強 - 整備手帳 - レガシィ アウトバック
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ホンダ フィット 持ち込み品中古オプション品リヤウィング 加工取付等。武蔵村山市。
今回ご紹介するお車は、東京都武蔵村山市よりご来店のホンダ フィットです。 お持ち込みにて、中古オプション品リヤウイングの加工・劣化修理・塗装・取り付け作業をご依頼頂きました。
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2019年7月10日 13:39 ガレージローライドさん -
リアメンバーボルト交換
ちょっと前に予告していた作業を行ってきました。 そもそも対応車種じゃないので部品の互換性も不明という中で、まずはBP系アウトバックのフランジボルトを調達していただき、そのサイズを測定した上で”出たとこ勝負”の発注をかけました。 ちなみに品番とサイズは下記の通りです。 BP系アウトバック純正 : ...
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2015年3月29日 14:39 乃亜さん -
STIステーリアキット
リアをジャッキアップします。 ジャッキアップポイントはここです。 危険なので馬を噛ませましょう。 取り付けポイントに固定用金具と、アンダーカバーがありますので、まずは、アンダーカバーを、ラチェットレンチで外します。 取り付けポイントに固定用金具がありますので、ラチェットレンチで外しましょう。 金具 ...
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2015年5月20日 21:03 BSまあさん -
BLITZ REAR STRUT TOWER BAR(プロトタイプ) 取り付け
BLITZ REAR STRUT TOWER BARについてです。 こちらもDAMPER ZZ-Rと同様に、開発モニターとしてBLITZさんによる作業となります😄 取り付け前の本体写真がありませんので、イキナリ取り付け後の写真となります📸 そもそもBLITZではアウトバックにはフロント・リア共 ...
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2018年7月1日 19:27 super-sonicさん -
リヤフランジボルト交換
フロントクロスメンバーボルトの交換は巷ではもう「標準化」されてますね。 それだけ効果を実感できますが、その分リヤへしわ寄せがいってしまいます。 補強パーツを入れていないウチのXTですが、もろにリヤの落ち着きの無さを醸し出してくれてました。 直線路を法定速度で流していても左右に「お尻フリフリ」する感 ...
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2015年4月5日 21:49 まごろくさん -
BRITZ リヤタワーバー取付
アウトバックオーナーの間で密かにブームになってるのではないかと思い、リヤタワーバーの取付に乗っかってみました。 事前に交換された方の情報で、どこにもBS9 が適合とは書いていない商品。 整備記録といえど、特に大変な作業はありませんでした。 今回はメンテナンス性を無視して見た目重視で! ですのでバー ...
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2019年8月9日 17:17 coziihomeさん -
フロントアンダーカバー交換
アウトバック用のアンダーカバーはハーフタイプなので地べたが見えます ずっと気になっていたのでDIT用のフルタイプのカバーにしました。 DIT用のアンダーカバーです。 取付はボルト2本とクリップを外すだけなので10分もあれば交換できます 外した後のついていたアンダーカバーです。 そのままつけるとボ ...
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2013年5月29日 09:19 makoworksさん -
エンジンルーム静音化 ボンネット編
色んな箇所を静音化していきます。 今回はエンジンルームです。 アウトバックは他のスバル車に比べ純正状態からある程度の静音化は施されていますが、ボンネットはインシュレーターが1枚被さっているのみです。 インシュレーターを外してレジェトレックス制振材を貼ります。 今回使用したのは、美音ポイント制振 ...
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2020年5月10日 21:51 Shundamanさん -
ステーリアフレームを取り付けてみました。
みんカラで話題沸騰?の ステーリアフレームを取り付けてみました。 こちらがパーツ本体です。 まずはカバーを取り外し(クリップとボルト2つ)し 少し加工をします。 ここを削れ!と言わんばかりに 線がひいてあるので、その線に沿って 加工をします。 僕はアルミとかを切るハサミで チョキチョキしました。 ...
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2013年7月28日 19:16 きよたんRRさん -
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BR9用STIフレシキブルタワーバー
取り付けるSTIフレシキブルダワーバーです。みなさんが言うように真ん中から曲がり、これが・・・・と思いました。 取り付ける前の状態です。 アッパーマウントのセルフロックナットを左右計6箇所外します。セルフロックナットが外れるまで時間がかかりますが、時間をかけて外します。 フレシキブルタワーバーの ...
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2012年1月8日 23:25 kazuバックさん
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