エンジン - 整備手帳 - レガシィ アウトバック
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アイドリングストップ解除
納車後1日、300km程走ってみましたがやはりアイドリングストップは好きになれない。 と言うわけでキャンセラー取り付け! 前のインプレッサスポーツと同じ方法で出来たので使わないポイントカードで即席キャンセラーを作成。本当は黒いやつが良かった〜
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2018年10月21日 17:46 kamo107さん -
アルミテープはじめました。
通販で良さげな導電性アルミテープを購入。 お手軽なので、まずはやってみようかと。 コスト無視するなら原子をあーしてこーしたいが・・・ ノーマルハサミでジグザグカットしたところ手間とマイクオリティーを見て挫折。 ギザギザカットハサミをネット注文しました。 とりあえず見えないファンベルトカバーの裏 ...
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2017年9月24日 16:03 1509さん -
エンジンカバーのアルミテープを導電性に貼り替えてみました。
幅5mm×10mのアルミテープ(寺岡製作所:NO.8371粘着部が非導電性)を使いきりましたので、更なる静電気除電を期待して導電性のアルミテープに貼り替えることにしました。 写真は、エンジンカバー(表)のアルミテープ(導電性)の貼り付け状況です。 【体感した効果】 ・貼り替え前と同様の効果 ...
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2017年10月10日 21:17 Houkaiさん -
オイルフィルター交換
先日の点検パックに未含だったので、 (ディーラーだと部品と工賃で¥3,000程度) 相変わらずアホらしいなーと思い、 アストロで買ってあったものをDIYにて。 (アストロだと¥350) アウトバックはエンジンルーム内にあるので、 いつもの通り、交換時間1分でしたー。
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2019年10月19日 17:18 アクビのあくびさん -
プラグ交換 (走行 105,692km)
走行距離が10万kmを超えたのでプラグ交換。 NGKのプレミアムRXプラグを手配し持ち込み交換してもらいました。 これで燃費向上したり体感できる変化があると良いなぁ… これが外したプラグ。 思ったより奇麗ですねと言ったら、メカニックの方も同感とのこと。 純正でイリジウムプラグなんですね。 電極も ...
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2020年6月28日 19:18 こるりさん -
10万kmだよ~整備④入れてみました~💸
前はHYBRIDでしたが、 今回はSUPER HYBRID~❗ 普通のHYBRIDは8oz ( 236ml )×2本必要ですが、SUPER HYBRIDは8oz ( 236ml )1本でOK
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2023年12月7日 19:00 ?naminami?さん -
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