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  • ISCバルブ清掃からの交換

    これも不調原因の一つなので外して清掃しました。 が、落としてしまいネジに噛む部分少し掛けてしまいました。ひとまず直してつなげましたがかなり熱持つのは問題ないのでしょうか? とりあえず中古部品手配済み。 市内ウロウロしてやっと廃車のプレオを見つけましてちょうど知り合いだったので安く譲っていただき ...

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    2019年9月30日 05:33 まっぽっぽさん
  • プレオ プラグの状態。

    今回外した HKS S45X かなり消耗している。 26000km使用。 DENSO製らしい。 元々V字溝なのでイリジウムパワーなのかな? プーリーとセットで購入から50000km使用のNGK イリマック9 こちらの方が減っていない気もしますが、車の仕様が違うので単純な比較は出来ません。 納車か ...

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    2018年10月30日 22:10 U.N.SPACYさん
  • ハンドル振動の原因

    アライメント調整と一緒に実施。 ハンドルがアイドリングで異常なまでに振動するのでディーラーで見てもらいました。 結果、プラグで電流漏れが発生して点火不良が起きていたのでプラグとケーブルを取り換えていただきました。 スロットルレスポンスがよくなりました。 振動もほとんどなくなりました! てっきりIS ...

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    2018年3月26日 22:29 ザックン隊長さん
  • プラグ ギャップ調整

    VXU24 デンソー 測定値 1.10mm(新品仕様 0.9mm) 50,000kmで点検しました。 陰極側のチップが剝き出しになって周りがすり減っていました。 問題ないレベルでしたが、ギャップ調整をしました。 まだまだ使えそうです。 イリジウム恐るべし。

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    2017年6月18日 21:35 SCOTTさん
  • (°Д°)ゴシゴシ!プラグ掃除!

    バンパー加工は終わったものの(バンパー加工編、気が向けば追加でアップします(笑)、塗装が出来ない てか、金がない! (´-ω-`)お兄さん、休みはありがたいけど、こんなに業務休要らないよね 前月の給料がエグいくらい無かったよね… (´;ω;`)携帯代払ったら終了(爆) はい、愚痴はここまでにし ...

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    2015年6月2日 12:26 桃色スパナさん
  • プラグの焼け具合の確認

    タワーバーを片側上げて、インタークーラーを外します。 相変わらず面倒です。 難しくはないのですが面倒です。 インタークーラーのホース接続部もオイルまみれです。 ブローバイ、エアクリにリリースしてもこれとはさすがです(笑) オイルセパレーターにもウニが・・・汗 清掃しときました。 プラグはインタ ...

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    2014年2月22日 21:21 流雨徒さん
  • スロットル周り

    アイドリングが1200から落ちなくなる プラグの番手を落とす スロットルワイヤーに給油 頭六角は緩めないこと バタフライにカーボン付着の疑いあり 涼しくなったらスロットル内部の清掃  

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    2013年8月21日 08:33 ぷれぞう★さん
  • スパークプラグの型番と状況確認

    オドメーターが150000kmを超えました♪ いつから使われていたか不明なプラグ・・・ イリジウムに変えようかと、型番と状況を確認のため、1本だけ取り外してみた。(って、いうかインクラが邪魔で手間無く抜けるのは、右側の1本に限られますね・・・) ※使用レンチ:16mm 型番=NGK-R BK ...

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    2013年4月20日 16:35 ONさん
  • 点火プラグにオイルがベトベトだったので清掃

    納車時にパッキン交換してもらってましたが プラグに入ったオイルまでは清掃していなく プラグホールにキッチンタオルにエンジンコンディショナーを付けた物を 棒で押し込み 長いペンチで取り出し 数回やって オイルが付かなくなるまでやりました ついでに エンジン内に直節エンコン投与 プラグの焼け ...

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    2012年8月15日 14:09 アルクさん

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