吸気系 - 整備手帳 - R1
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インテークパイプ ワンオフ製作
ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer(エアインテークパイプ)は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店(2回)いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。
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2014年7月7日 21:11 EXARTさん -
エアスクープ塗装
すっかり夜も更けてまいりました🌌 おバカは今まで塗り塗りしてました😅 エアスクープのクリアが、劣化してしまってるのが気になって、止められませんでした🤔 アルミメッシュはホットボンド取付けですが、熱でホットボンドが溶けて外れちゃってます😱 開口が狭いので、停車時に熱が篭っていたんじ ...
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2021年11月21日 01:12 Silly No!ruleさん -
吸気温度の〜〜低下を目論む?!!🤣
スーパーチャージャーからインタークーラーへのパイピングの放熱効果を上げれば〜🎶吸気温度を更に低下出来るかも?!!🤣 先ずは、スーチャからインタークーラーへのパイプに走行風が良く当たるように〜〜邪魔なレゾネーターは撤去します🤣 上のデカいレゾネーターは、他車でも流用されている〜😁 ゴム当り止 ...
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2022年1月30日 17:05 イ~キさん -
オイルキャッチタンク取り付け方法変更
オイルキャッチタンク取り付け方法を変更します。 ボルトナットで取り付けしてましたが、キャッチタンクの清掃時に、タンクの取り外しがかなりタイトで、ひっくり返してしまいました! タンク側にボルトを固定して、蝶ネジで固定します。 メンテナンスの時簡単にはずせます! も ボルトを固定した画像です。
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2022年4月14日 15:33 joesatoさん -
WAKO’S RECS施工 2回目
前回に施工してもらってから一年以上経ったので施工してもらいました。 ヽ(`Д´)ノ ワッショーイ!! 前回の施工が47000キロの時で今回は60500キロで施工です。 前回からの走行が135000キロで二回目。 |∀・)ジーッ たいして汚れていなかったようでしたが施工後は車 が軽く前 ...
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2012年10月30日 10:08 エイジマンさん -
オイルキャッチタンク取り付けステー試作
皆さんの整備手帳を参考にオイルキャッチタンクを取り付けるべくステーを試作しました(仕事の合間に、、) 取り付け位置はやはりバッテリーとクーラントタンクの間しかないかと思います。ホースが長くなることと、取り回しが悩みどころです。 3コン3の整備手帳を参考に車体側のバカ穴に取り付ける部分を加工しました ...
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2022年2月2日 00:50 ぴーたーボロンさん -
ホースにセパレーターを付けよう
先日交換したキャッチタンクのホースを タイラップで束ねていたのを 空冷バイクのオイルクーラー等に使う ホースセパレーターを付けてみます。 問題なのは、今回交換したホースの外径(φ22)に対応したものが無いので φ19のセパレーターを購入して 穴を拡大させます。 エンドミルで拡大させますが 加工写真 ...
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2022年3月24日 14:25 あし~もさん -
スロットルスペンサー燃費報告
スロットルスペンサー取り付け後の一回目の給油を本日しました。 取り付け前に120キロ走行してましたので、リッター16キロ計算で、7.5リットル。 275キロを13.06リットルで走行したことになります。 計算上はリッター20キロを超えてます!
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2022年6月4日 21:15 joesatoさん -
自作エアーフィルター最終仕上げ
自作してトライアル期間が過ぎたので 確認と追加加工を行います。 スロットル側は全く不具合無しです。 吹き返し防止のシャフトも大丈夫だったのですが トライアル期間はシャフト1本仕様でしたが やはり2本にしてみます。 元々2本でのプランだったので この際追加します。 材料はまだ余っていますので シャフ ...
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2019年9月21日 16:13 あし~もさん -
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レゾネーターイタズラ加工
最近、エアクリを弄りたいなぁ。 と、思っていましたが 社外にするのもコストがなぁ。。。 って、コンセプトは 「吸気音拡大」と「レスポンス向上」なので ビートの時にやっていた弄りをしてみます。 まずはレゾネーターを用意して インテークチャンバー?吸気サイレンサー? わからんので(笑)とりあえずここを ...
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2019年8月29日 00:23 あし~もさん
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