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アーシング・プラシング - 電装パーツ - 整備手帳 - R1

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    1. 整備1の説明

    e-server(イーサーバー)取り付け

    主要3箇所へのアーシング・コンデンサーチューンユニットです。

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    2011年5月10日 18:58 ITODENKI-SERVI ...さん
  • 自作スロットルアースだよ!

    犬リリィを連れてGWで県外ナンバーと速度取り締まりでごった返す「秋吉台」にレッツゴー! う~ん。 スーパーカーブームが再来したのか?と思えるようなランボルギーニ・フェラーリ集団。少なくとも九州組を含めて5台以上が参集。 しかし、停めるとこがないから、近場に停車。 絶景の環境の中で、スロッ ...

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    2010年5月2日 23:43 Wてんとう虫さん
  • アーシング その1

    自分でアーシングをやってみようと、材料を揃えました。 8sqの圧着工具が一番高いですよね。約4400円。 アース線は5m準備してます。 端子も余裕を持って購入してます。これでかなりの金額かかってますw 端子&ターミナルはエーモンの物です。 あと、工具類が他にもいろいろ買いましたんで、結構な金額 ...

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    2007年3月13日 18:26 Y803さん
  • アーシング

    去年、中古車で購入して早速アーシング。みんからの情報を参考にしました。 効果:エンジンルームがレイシーに?。CVTのレスポンスがよくなったように思える。

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    2008年10月22日 18:56 Realtosshiさん
  • アーシング3点目

    スロットルです。 スロットルワイヤーのガイドステーに共締めしました。 熱縮チューブがないので、アルミテープを巻いてみました。

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    2006年7月6日 19:15 カーリーさん
  • アーシング7点目

    フロントメンバーのラジエターのボルトです。 キャプタイヤがなくなったので、今回でアーシング完了となりました。 いずれマフラーアースもやりたいと思ってます。

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    2006年9月21日 15:09 カーリーさん
  • ダウンサス、アーシング、ボルテージスタビライザーとメタライザー

    パーツレビューにそれぞれ掲載しましたが、すべて2月10日に相方が以前からお世話になっているショップでまとめて作業していただきました。 それぞれの情報はパーツレビューに記載しています。 ダウンサスはコーナーで少々オーバースピード気味の私への相方からのプレゼント...だそうです。 見た目が低くなって ...

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    2007年2月15日 21:22 りとままさん
  • アーシング5点目

    CVTの上部の空いている穴に留めました(M10) ホントは純正位置に共締めしたかったんですが、ボルトが緩まず断念しました。 このターミナルじゃ弱いような気がしてしてきました。

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    2006年7月30日 09:36 カーリーさん
  • アーシング その2

    ブログにて先行して紹介した6箇所目のポイントです。 ラジェーターにですが、ここでいいのでしょうか?ちょっと疑問に思いつつ、取り付けしてますが… この後に、変な所へアースを繋いでヒューズを飛ばす事に…www その辺はブログにて。 次に7箇所目。 ここはボディへのアースがのびていますが、そこへも ...

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    2007年4月7日 01:49 Y803さん
  • アーシング2点目

    ホームセンターで購入したキャプタイヤです。 ポイントはサージタンクです。 携帯のカメラで、斜めに写ったのを編集しました。 時間の都合で配線の取り回しは次の休日になってしまいました。

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    2006年6月27日 23:05 カーリーさん

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