車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - R2
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
フロント 車高調整しました
バネを換えてからロアシートを一番下にしていました。姿勢は前下がりで私の好みですが、いざロールさせた時にフェンダーに擦りそうなのと切れ角があからさまに減って駐車場やUターンで不便さを感じるので上げることに。 リアのクリアランスを確認し、15ミリ上げることにしました。 調整前です。 調整後です。これだ ...
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2020年2月9日 15:11 あおえむさん -
万事休す 結果・・・下準備
先日のラーメンプチでの衝撃で。。。 いつものマイ青空整備場所へ この時は、やっちまぅ!?状態。 まずは状況確認。 地面~アーチの寸法を確認。 左右測って、違いがあり過ぎ。。 ぬぁにぃ~? タイヤのエア圧未確認。 アカンやん。 で、GSへエアー調整 ポンコツカメラ忘れ未撮影m(_ _)m で、改め ...
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2019年8月31日 19:43 愛知のやま吉さん -
尻下がりを改善? 車高調整
足を入れ替えたものの、車高をいじらずそのまま乗ってましたが、尻下がりなルックスに我慢できなくなりました。 台風の前のせいか朝イチはやや曇ってて、DIYチャンス!今しかないと作業開始しました。 一応確認でフロントは・・・目一杯下がってます。なのでリアを上げることに。 ネジ部にシリコンスプレー吹いて6 ...
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2019年8月4日 08:45 あおえむさん -
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グリップ力はあるのにふわふわ感が
これってCVTだから?バネが柔らか過ぎる?LSD無しだから?セッティングの迷路に迷い込んでしまったみたいなので、今日は車高調の微調整(笑) サスを固くしても変わらなかったらもったいないのでサスは後回し(笑) リヤデフを溶接してブレーキング現象で安定するか試してみます。
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2019年4月21日 14:00 通りすがりのVANIさん
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