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ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - R2

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  • スズキ純正流用 ブレーキ14インチ化

    keiワークスのキャリパーサポートが手に入ったので、レコード盤化してたブレーキローターの交換ついでに14インチ化を行いました。 最低限必要なのは keiワークスorHT81Sスイフトのキャリパーサポート keiワークスorHT81Sスイフトのブレーキローター 本当はブレーキパッドも用意したほうがパ ...

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    2018年5月27日 02:20 キャシー@KF2Pさん
  • ローター交換

    10万キロ越して現在11万キロなのでローターもそろそろかなと思い、車検で引っかかるのも嫌なので親に相談して家計から出してもらい手配してもらいました。 まずキャリパーとキャリパーサポートを外します キャリパー外してキャリパーサポートを外した方がやりやすいです。 キャリパーサポートがなかなか硬く、握力 ...

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    2018年4月14日 20:59 ぼんシーガさん
  • やってみた ローター交換

    引きずってる感ありありだったのでメンテナンスしてみようか! と衝動に駆られてしまいました。 よし、温泉に行こうか!的なノリですな。 ローターかなり減ってたので! DIXCEL ディクセル HDタイプ をチョイス(><) ピストンまわりも、OHしたいのでキットを入手。 一番苦労したのは、シールをはめ ...

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    2018年4月14日 18:50 houjin911さん
  • ローター交換

    左右交換

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    2018年2月13日 02:07 昭和43年男さん
  • ブレーキローター PDタイプ交換

    ビフォー13年8カ月 走行距離80,542km 純正品です。 交換品です。 カラードローターの為か2箱に分けて梱包されてました。 段が出来始めたってのより、外周の錆がひどいでござる。 仮組。M-Typeを載せて。 キャリパー戻して。 こんな感じ。 チラっと見えるのが良い。

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    2018年2月12日 23:23 CTR23 R2 02Cさん
  • ディチューンσ(^_^;)でもよく効くので大丈夫•••

    実は•••今回RP-F1を履くために ディチューンしたんです。 なんとホイール仮付けしてみると 内径が小さくてキャリパーカバーが ホイールの内側に当たる。 そこで究極の選択 性能を重視でキャリパーカバーを諦めるか!見た目重視でローターを小さくするか! そして選んだのは••• 見た目重視のロー ...

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    2017年9月27日 15:32 kazuahiruさん
  • サビでボロボロのローターを交換する(49,890km)

    ブレーキがひどい。サビが尋常じゃない。こんなローター初めて見た。 前前オーナーあたりがスキーに行ってたらしい。恐らく融雪剤の影響だろう。ひどいもんだ。 ブレーキを踏むと「ゴーッ」と派手な音がして止まる。パッドがきちんとローターに当たってない感じがする。 1年点検でローター交換してもらう予定だ ...

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    2017年9月18日 14:07 catdscさん
  • ブレーキローター・パッド交換

    ブレーキジャダーが出ていたのと、パッド残量が少なかったため、やはり諸先輩方の整備手帳を参考に交換しました。 なかなかの力仕事でしたが、何とかボルトを取り外しました。 これまたお手頃社外品を入手し 交換完了。 パッドはローターとセットだった日清紡パッド。 反対側も交換し終了。 交換後は、ブレもなく ...

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    2017年9月12日 23:53 KOBU-SPECさん
  • ローター交換、キャリパー塗装

    車両購入時に、ローター交換し、キャリパー塗装して頂きました!

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    2017年8月19日 22:45 miki08さん

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