自作・加工 - 補強パーツ - 整備手帳 - R2
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純正ロアアームバー加工
こちらが取り外した純正品。 加工後塗装した部品です。 これだけですがかなり違います! 元に戻しておしまい♪ 中古とかでてないかなぁ。。
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2010年3月10日 23:48 ke-sukeさん -
フロントフェンダー内部補強更新
フェンダー内部の補強実験です。 ドアヒンジとフェンダー内側のフレームをつなぐパーツですね。 件のパーツはR2用なんて無いから実験して作ってしまおうと企みました。 実験開発しながら進化しています。 レポートはブログにちょくちょく書いていますので、そちらをご覧ください。 画像は取り付け中のです。フ ...
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2010年2月14日 07:49 ごさく@JA11v(・∀・) ...さん -
ボディエンドバー
他の方が作成したエンドバーを参考に自分なりに造ってみました。 んで、バンパー外してビックリ 他のR2オーナーさんも話していますが、「きたね~どんだけ中で巻き込んでるんだろ?」。 画像の黒っぽいのは汚れです。 で、穴から穴の長さを計りパイプ類をカット。 パイプ先端を潰してボルトの穴を開けます ...
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2009年9月21日 16:37 ごさく@JA11v(・∀・) ...さん -
フロア補強取り付け おまけ
おまけにFF専用としてホームセンターでみなさんよくやられているトンネル補強も一緒につけるとバランスがよくなります。 寸法は200ミリのL型アングルに175ミリのピッチで12ミリの穴をあけるだけです。 ボルトはM10のピッチ1、25なので市販のを買う時は注意が必要。 段差になってるのでスペー ...
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2009年9月15日 00:58 ke-sukeさん -
ボディ補強取り付け 三男!
はじめに。。。 2010年1月より取付の簡易化と取付の仕方によってサイドブレーキワイヤーの破損を予防するためver2へかわりましたので近々整備手帳を変更いたします。。 三男です。ボルトはM8の長さ40ミリに交換します。あとスペーサー代わりにワッシャーを多めに用意します。 外すのは燃料タンク前 ...
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2009年9月15日 00:43 ke-sukeさん -
フロア補強取り付け 次男です。
同じく大佐レッド(笑) ボルトは純正を使用します。 純正ボルトを外します。 センターパイプのタイコの位置辺りにあります。 長男と同じく助手席側から入れてタイコの上をかわしながらスライドしていきます。 あとは仮止めして位置を確認し、タイコに干渉してないことを確認します。 本締めして終了です。 ...
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2009年9月15日 00:19 ke-sukeさん -
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