サスペンション関連 - 整備手帳 - スバル360
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プロの整備手帳
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スバル360のフロントサスペンション調整。
特に二人以上で乗車して、良くない路面を走行する際、フルバンプ時に右前輪がフェンダーに干渉していました。その影響からか、フェンダーの塗装に割れが発生。どうも、フロントの車高が低いようです。車高を上げるべく、作業しました。 フロントのナンバープレート下から覗いてみると、このような構造があります。赤いナ ...
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2015年1月5日 13:04 ＢＡＲＡさん -
フロント回りラバー&スプリング交換
64,900km ラバー類交換するのですが、降ろすのではなく、スプリングが外せる所まで下降させたい。 先ずはバッテリー外し。 諸先輩方の投稿をチェックしたが、サスペンションの降ろし方が分からなかったので、こんな感じで受けてみました。 タイヤを外したドラムはジャッキで、トレーリングアー ...
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2023年12月17日 18:59 ak360さん -
フロントサスアーム分解清掃
この分解図の要領です。 左右繋がってます。 エンドキャップ外す。 ゴムのリブにはまっていました。 内側カバーも同様に。 用途は、ダストカバーですね。 外すと、左右のハーフシャフトが分かる様に表示が見えます。 割りピン抜きます。 外に抜きたいのに、内側に落ちるので注意ですー。 バラバラ～ 問題のブッ ...
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2022年11月16日 21:49 野菜サンバさん -
スバル360のステアリングタイロッドのラバーブーツ交換。
車検が間近に迫ったスバルの点検をしていて発見した、ステアリングラック下のブーツ割れ。これでは車検が通りません。交換が必要です。 今日は雨天でしたが、風が大したことが無かったので、カーポート下で作業をすることにしました。これはエンジン下回りの清掃や点検をしているところです。派手な漏れや破損は無いので ...
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2015年7月4日 23:34 ＢＡＲＡさん -
ステアリングタイロッドブーツ交換2＋ユーザー車検
マルチグリス塗ってブーツの穴を通す… んが、どうやっても穴が通らない！！ ドライヤーでゴムを暖めてもダメ 打つ手無し！ 悩んだ結果、ブーツの穴を広げることにしました 裏からカッターで切り込みを入れてると、中に金属があることが分かりました 裏返して、裏側から表面に傷がつかないよう頑張って金属のリ ...
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2018年6月14日 00:04 ぶ りさん -
ステアリングタイロッドブーツ交換1
ステアリングラックのブーツが切れてて放置してましたが、車検なので交換します 物はヤフオクで用意 今回はタイロッドの方は交換せず、予備として保管しておきます BARAさんの整備手帳を参考にしながら、上部のボルト緩めて、ステアリングラックブーツを外して、割りピンを抜いてキャッスルナットを回して緩めます ...
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2018年6月13日 16:24 ぶ りさん -
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スバル360のステアリングタイロッドのラバーブーツをリプロ品に交換。
ステアリングタイロッドブーツのインナー側、小判形の変な形したブーツです。純正品はとっくに廃盤になっていますので、代用品でしのいでいました。そしたらリプロ品（ガレージプレアデス製）があることを発見。昨秋買っておいた品物を使うことにしました。 と言うのも、2015年に装着したブーツ（流用品）が削れて切 ...
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2023年7月15日 14:08 ＢＡＲＡさん
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前回リアショックを交換し、乗り心地がかなり良くなりましたが、フロントが気になっていたので、仕事を放棄していたフロントショックを交換しました！ 使用したのは、リアと同じくミニ用です。 フロントもリア用と同じく、下側の形状が異なります。 こちらもリアと同様に ...
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車高調整
ちょっと車高が高すぎるかな？ 走行中の安定性がない。 ちょっと下げて見ました。 (40年前のR-2と比較して) フロント側ですナンバープレートから40CMぐらい後方にあります。 M22のゆるみどめナットを緩めます。 M12のレンチで車高を下げる時は、 左回転 ...
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