取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - サンバー
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20万キロ部品交換一式(203223)
いつものモータースさんにお願いしました。ありがとうございました。 タイミングベルト テンショナー ウォーターポンプ LLC クランク&カム軸オイルシール Eg.オイル オイルエレメント 油圧センサーハーネスも壊れかけているのを見つけていただき交換 カムスプロケットの固定ボルト一本が代用品だったと ...
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2026年9月16日 21:50 しょういちごうさん -
T-REVの配管の改善
以前取り付けしたT-REVですが、有り合わせのホースにて、取り付けしました 耐油性はある物ですが、耐圧性は有りません、 なので、エンジン掛けてホースを軽く握るとペコペコと動くのが感じます T-REVはいわば逆流防止弁 負圧が掛かる際にホースが潰れる事で効果が薄れてしまいます 本来は耐圧性のホースが ...
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2026年9月14日 23:39 サンバー野郎(旧nsr野郎)さん -
スーパーチャージャーオイル交換2回目
プレオのスーチャオイルを交換するために買ったトヨタ純正スーパーチャージャーオイル 何年前のだ?…酸化してるかもしれないけど、新品買うのもなんだしこのまま使います。 先ずはカバーを外しベルト類を外します。 前はスーパーチャージャーを下に抜いたけど、今回は上に抜きます。 前回、よく下に抜いたな…今回は ...
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2026年9月7日 20:07 ぷぷぷれさん -
タイミングベルト、サーモスタッド、クーラント全量、エンジンオイル等交換
タイベルカバーの下あたりからオイル漏れしてるので(クランクシールあたりかな?)、どうせ開けるならちょっと早いけどタイベル交換しちゃう事に! 早速タイベル交換セットを準備してスタート! バラし、各部掃除が大変で写真が抜け抜けですが💧 はじめにラジエーターコア下とウォーターポンプの下にあるドレンを外 ...
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2026年7月18日 21:55 ひら03さん -
プラグとプラグコード交換 310,400km
プラグは赤帽用の白金プラグ、コードはいつものNGKにしました。 前回交換から約6万キロ。 時々息つぎが発生してたので交換時期かと。 プラグコードを抜いた後、ラチェットでプラグを抜いていきます。 2番のプラグコードを抜いた時、中の金属がプラグ側に残って抜けてしまいました。 プラグの状態です。 1番の ...
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2026年5月28日 15:04 リアーノさん -
エンジンオイル、フィルター交換 214,154キロ
前回、モータースで交換したので ドレンボルト&フィルターが硬くて……厳しかったです~(-_-;)
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2026年5月9日 22:59 のんさばさん -
タイミングベルト、ウォーターポンプ、ウォーターホースリア1式、サーモスタット交換
忘備録としての記録になります🤔 ODO 120954km タイミングベルト交換済みでしたが、ウォーターポンプから水漏れしていたので、ついでにカムシール、クランクシール、リアウォーターホース1式、サーモスタットも交換しました。 オイルシールが取れずに大苦戦しました🫠 YouTubeだと簡単に取れ ...
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2026年4月26日 19:07 うーさーさん -
TV2 バルブカバーガスケット交換<Sanwa_VC309S> 138,277km
バルブカバーよりのオイル漏れでガスケット交換。 オイルストーンで軽く研磨。 タイベル交換セットで入ってたバルブカバーガスケットセット。 5年前からの在庫。とワコーズの液体ガスケットで交換。 既設品は下半分はプラスチック状に硬化してました。 オイル漏れした部分と、バルブカバー外して垂れた部分を灯油と ...
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2026年3月31日 13:48 TORQUE02さん -
SUBARU サンバーバン クランク&カムシャフトオイルシール&W/PUMP交換
フロントカバーからオイルが漏れており、恐らくシール類のどれかがダメになっているためシール類を交換します。 クランクシャフトオイルシール、カムシャフトオイルシール、ウォーターポンプ合わせ面のシールのどれかからオイルが漏れているはずです。 まずは最難関のクランクプーリー固定BOLTを外しにかかります ...
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2026年3月24日 00:20 はねだ_さん
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