エンジン - 整備手帳 - サンバー
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22万キロ エンジンマウント交換
22万キロ越で、アイドリング中の振動がハンドルまで伝わってくる(笑 以前、アベニールのエンジンとミッションマウント交換した時に、劇的に改善されたのを思い出しサンバーも交換してあげようと 41010TC020 リアエンジンマウント ¥12,331也 こちらはフロント側 41020TC03 ...
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2020年3月22日 19:51 丸に三階菱さん -
ごめんよ半年放置のオイルキャッチタンク
去年の8月25日 オイルキャッチタンクの改造してから、点検清掃をおこたっていた。 10月から職場復帰し環境が変わったのと家の用事で忘れていました。 今年に入り、正月2日から細菌性胃腸炎で半月ほど苦しみ、2月は久々の極寒もせいか体調悪く、三月まで車の整備をしていませんでした。 ↑ 言い訳です(笑 ...
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2020年3月21日 21:54 丸に三階菱さん -
タイミングベルト交換
スバルディーラーにて タイミングベルト ウオーターポンプ カム クランク オイルシール 交換 ついでに オルタネーター スーパーチャージャーベルトも交換 104201km
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2020年2月24日 21:49 くろいちゃんさん -
サンバー タイミングベルト交換
まだ10万km行っていないですが、15年もたってしまった・・・ ので、タイミングベルト交換します。 昔の型はタイミングベルトカバーがカム側半分取り外せてベルトの状態を確認できたのですが、この型(TW2)は一体型でプーリーを取り外さないとカバー外れません。 点検窓があるのでそこのカバー外すと見えます ...
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2020年2月3日 21:52 サンバー3号さん -
クランクプーリー点検&交換
過去の整備記録(2017.12.03) リコールによるクランクプーリーの点検&交換。 スバルにて。 リコールナンバー 4100 140,042km
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2020年1月14日 22:58 Shovelさん -
ワコーズクリーンプラス投入
以前フィットハイブリッドに使って半分残ってた、ワコーズの遅効性のエンジン内部洗浄剤 クリーンプラス を入れました。 即効性のものだとスラッジが塊のまま剥がれて詰まってしまうことがあると聞き、少しずつ溶かしていく遅効性を選びました。 で、次もフィットハイブリッドに使おうと思ってましたが、スバ ...
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2020年1月5日 16:57 たかパパ♪さん -
ブローバイガスキャッチタンク取り付けました。
お疲れ様です (ボクはペンキ塗りで疲れています(笑)) はい、続きましてブローバイガスキャッチタンクを取り付けました。 取り付け方は先輩方の方法をマネしました。(ありがとうございました) こんな感じっスよね? 多分、イケてると思います。(汗) ボクのは安い順番に並べ変えて、ポチっとしたヤツなん ...
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2019年12月20日 21:00 釣倶楽部 ボウズプロさん -
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オイルレベルゲージ修理
よく折れるサンバーのレベルゲージこの車両も先っちょ無くなってましたので適当に家にあったなにのかわからないレベルゲージを切って溶接し修理。 先だと下手くそ溶接が折れてオイルパンの中をあばれそうなので手前で溶接継ぎ足し。 薄物はかなり難しいですがくっつきゃOK!
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2019年11月11日 19:51 ミニコージさん
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