クルマレビュー - トレジア

過去所有

本家ラクティスとはちょっと違う何か
- Rabittcar
- スバル / トレジア
  1.5i タイプユーロ(CVT_1.5) (2011年)
- - レビュー日：2025年7月28日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
総評

フロントフェイスだけスバルですが、中身はトヨタラクティスです。スバルのスバルたる所以（ボクサーエンジン、AWD）ではありませんが、可もなく不可もなくよく出来た車だと思います。
このグレードのみ前後共ディスクブレーキが装備されているのが購入時の大きなポイントでした。
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家族所有

普通のコンパクトカー
- ken119
- スバル / トレジア
  1.5i-S(CVT_1.5) (2010年)
- - レビュー日：2024年12月30日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：2
- 乗り心地：2
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：無
不満な点

減速時の低速でギヤが抜ける感じが慣れません
加速が滑らかでは無い

総評

下駄がわりの車としては十分だと思います。
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マイカー

お気に入り
- ももたに
- スバル / トレジア
  1.5i タイプユーロ(CVT_1.5) (2011年)
- - レビュー日：2024年3月18日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

お気に入り
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マイカー

コスパ重視
- Shingo a.k.a. アカウララ
- スバル / トレジア
  1.3i(CVT_1.3) (2011年)
- - レビュー日：2023年11月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

・後部座席が広く、友人を乗せても長距離ドライブが苦ではない。
・OEMのラクティスと比べスバル色がかなり強い

不満な点

・冬場のエンジン始動直後はかなり吹かさないとスピードが出ない。
・中古であるのもあるが、燃費がカタログ値まで出ず、街乗りではそこまで燃費は良くない。

総評

ファーストカーとして学生や新卒の人向けには良い車だと思います。
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マイカー

自分がマイナー車好きだと気付いた！今！！
- にいさま@芋の騎士
- スバル / トレジア
  1.5i-L(CVT_1.5) (2014年)
- - レビュー日：2023年1月1日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

トヨタ（またはOEM）である、ドラポジがとりやすい、高齢者の乗り降りがしやすい、中古が安い、荷物が積める、通勤が快適な1500cc…と条件を盛った結果、ラクティスではなくトレジアさんになりました。
以下、満足点です。

・安心のTOYOTA品質（違）
以前乗っていたカローラの頃から変わらず、故障する気配がありません。

・前後の見切りがしやすい
軽からの乗り換えですが、狭い駐車場でも切り返しがしやすいです。

・ガソリンとは思えない燃費
通勤で往復30キロちょっと走りますが、リッター16キロ以上走ってくれます。車格からして飛ばさないというのもありますが。

・たっぷり荷物が積める
大人4人が乗車してコストコに行っても積載量に不満が出ません。

・高齢者が乗り降りしやすい
後期高齢者の家族が乗り降りしやすくなった、シートの座り心地が良い、と満足してくれています。

不満な点

・誰も知らない（笑）
車名を尋ねられて「スバルのトレジアです」と答えても、10人中9人は知らないですね。知ってたのはスバルの整備の方ぐらい。

・部品が入手しにくい
スバル純正部品を発注したのですが、ひとつの部品が入荷日未定となっていて、修理が始められない。OEMなので色々めんどくさいところもあります。

・異音しまくり
事前に調べはしていたのですが、実際乗ってみるとあちらこちらからミシミシキシキシと。
都度消去法で対処しています。

総評

中古車として私の元に来て3ヵ月経過しました。普通の車に乗りたい、でも他人と被りたくない、そんな方にピッタリの車ではないでしょうか。
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