スバル WRX STI

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取付・ローテーション - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - WRX STI [ スペックC ]

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  • 10000km時タイヤローテーション

    実家の駐車場でいつも通りのローテーション。 ただしこの車は初めてです。 パンタジャッキ2つを使って対角線同士を交換。 接地面の溝に細いネジが一本刺さってましたが浅かったのでセーフ!!(;^_^ゞ タイヤ寿命を延ばすだけでなく、タイヤの接地面やインサイドの点検にもなるので今後も定期的にやっていき ...

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    2013年3月28日 08:55 HDKさん
  • ホイールのサイズ確認

    17インチ8.5J+40のENKEI RPF1が装着できるかどうか調べてみることにしました。 ホイールナットはテーパー面が異なりますので標準装着されているものは使用できません。付け外ししやすいM12×1.25ptのロングホイールナットを用意しました。 ハブリングはスバル用の56φに変換するENKE ...

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    2013年3月12日 00:12 イケぽんさん
  • フェデラルSS595

    慣らし運転&通勤で使用する為に、純正ホイールに組み換え。 ODO 9211㎞まで使用

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    2013年1月14日 15:42 ☆ポン助☆さん
  • スタッドレスへ交換(1,524km)

    まずは下準備から。 ちゃんと輪止めもします。 ちなみにコレ、いすゞのロゴ入り! (代々使っているもので、多分ベレットのころに 作られたものかと…) こちらも今は無き、カヤバのシザースジャッキ。 油圧式で、タイヤ交換には欠かせない相棒です。 外したらキレイに拭いて、 スタッドレスを装着し、完了です。

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    2012年12月9日 18:04 CHIP555さん
  • とりあえずホイール

    Nタイヤはグリップしない。

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    2010年4月30日 15:39 ネッツなのに、GRBさん

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