取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - WRX STI [ スペックC ]
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【メモ】GV/GR用クラッチ
クラッチカバー 型式:プル式 取付荷重:10,000 N クラッチディスク 材質:ウーブン(非石綿) 外径 × 内径 × 厚さ: クラッチカバー側 240 × 160 × 3.5 mm フライホイール側 240 × 160 × 3.2 mm スプライン外径: 25.2 m ...
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2013年11月8日 15:41 チェロ.さん -
[DIY] デフマウントブッシュカラー(スリーブ)
デフマウント部ですが,スタッドボルトとブッシュの間に約2mmの外径差があります。 スタッド径は12mm,ブッシュ内径は14mmです。 隙間によるガタのため,デフセンターを出しにくく,出していてもズレてしまいます。 この写真の状態では向かって左上にセンターがずれています。 そこで,この隙間を埋める ...
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2013年9月28日 17:39 チェロ.さん -
【メモ】PERRIN Rear Diff Lockdown System
Installing Rear Differential Lockout Bushings 1.車両をリフトアップする 2.マフラーリヤピースを外す ※マフラーは外さなくても作業できるかも ※場合によってはスタビを外す 3.デフブッシュの純正ナットを外す 4.ダブルナットをかけて,デフスタッ ...
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2013年9月4日 12:36 チェロ.さん -
8700kmでミッションマウント交換
ギヤ鳴り対策として、ネットで調べてレイル ミッションマウントセット、レイル ミッションメンバーウレタンブッシュ、レイル ピッチングコントロールロッドスチールがかなり効くとのこと(様はセミリジットマウント化)だったので、zeromax南関東さんで装着、 装着後はニブイ自分で分かるぐらい、シフトがカ ...
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2013年7月14日 21:41 表yutahaさん
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